2. Očistite i osušite spojne površine uljnog korita.
3. Nanesite ravnomjerni sloj tekućeg brtvila P/N 08C70-K0234M, 08C70-K0334M ili 08C70-X0331S na spojnu površinu bloka motora i korita ulja.
Bilješka. Ako je nakon nanošenja tekućeg brtvila prošlo 5 minuta ili više, nemojte postavljati komponente. Umjesto toga uklonite stari sloj tekućeg brtvila i nanesite novi sloj.
 |  |
4. Ugradite klinove za vođenje A, zatim ugradite korito ulja B s novim O-prstenovima C.
5. Zategnite vijke u dva ili tri koraka. U posljednjoj fazi naizmjenično zategnite sve vijke na 18 Nm. Uklonite višak tekućeg brtvila sa svake strane remenice radilice i zamašnjaka.
Bilješka. Pričekajte 30 minuta prije dodavanja ulja u motor.
Ne palite motor najmanje 3 sata nakon ugradnje uljnog korita.
6. Ugradite poklopac kvačila A i zategnite dva vijka za pričvršćivanje mjenjača.
7. Ugradite nosač kompresora klima uređaja.
8. Uklonite donji nosač momentne ruke.
9. Spojite konektore senzora razine ulja A, zatim postavite kapice senzora razine ulja B.
10. Ugradite dva vijka C koji pričvršćuju držač pojasa.
 |  |
 |  |
11. Ako motor još uvijek nije uklonjen iz vozila, slijedite ove korake.
12. Spustite stroj na dizalicu.
13. Otpustite pričvrsni vijak donje poluge zakretnog momenta.
14. Podignite stroj do pune visine dizala.
15. Ugradite donju šipku zakretnog momenta.
16. Spustite auto na dizalicu.
17. Zategnite gornji pričvrsni vijak zakretne šipke.
18. Podignite vozilo do pune visine dizala.
19. Ugradite ispušnu cijev A.
20. Spustite auto na dizalicu.
21. Ugradite kompresor klima uređaja. Ugradite kabelski svežanj, zatim spojite konektor spojke kompresora klima uređaja (klimatizirano).
22. Ugradite kućište A/C ventilatora kondenzatora (klimatizirano).
23. Ugradite pogonski remen (klimatizirano)
24. Napunite motor motornim uljem.
25. Ugradite donji poklopac motora.