Programabilni sustav ubrizgavanja goriva (PGM-FI) je distribuirani sustav sekvencijalnog ubrizgavanja goriva.
Relej magnetske spojke klima uređaja (klima uređaj)
Kada ECM primi naredbu za uključivanje klima uređaja, odgađa napajanje kompresora klima uređaja na neko vrijeme i obogaćuje smjesu kako bi se osigurao glatki prijelaz na uključivanje klima uređaja.
Senzor omjera zraka i goriva (A/F)
A/F senzor radi u širokom rasponu omjera zrak/gorivo. A/F senzor je instaliran ispred trosmjernog katalizatora (TWC) i šalje signale u ECM/PCM, koji u skladu s tim mijenja trajanje ubrizgavanja goriva.
Senzor barometarskog tlaka (BARO)
BARO osjetnik ugrađen je unutar ECM-a. On pretvara vrijednost atmosferskog tlaka u naponski signal koji ispravlja osnovno trajanje procesa ubrizgavanja goriva.
Senzor položaja bregastog vratila (CMP)
CMP senzor određuje položaj cilindra #1 kao referencu za kontrolu sekvencijalnog ubrizgavanja goriva u svaki cilindar.
Senzor položaja radilice (TFR)
 |  |
TFR senzor određuje brzinu radilice, vrijeme paljenja i početak ubrizgavanja goriva za svaki cilindar, a također utvrđuje izostanak paljenja u cilindrima motora.
Senzori temperature rashladnog sredstva 1 i 2 (JELO)
ECT senzori 1 i 2 su otpornik koji mijenja svoj otpor ovisno o temperaturi (termistor). Otpor se smanjuje kako temperatura rashladne tekućine motora raste.