Ako je kotač oštećen, odmah se zaustavite na sigurnom mjestu. Zaustavljanje vozila radi izmjene oštećene gume na cesti ili uz prometnu cestu može biti opasno. Ako je kotač oštećen, vozite polako i pažljivo duž bankine ili krajnje desne trake do najbližeg izlaza na prikladno područje. Parkirno mjesto automobila mora biti dovoljno udaljeno od kolnika.
Pažnja! Kada mijenjate kotač, koristite dizalicu isporučenu s kompletom alata za vozilo. Pokušaj korištenja neprikladnih dizalica ili korištenje dizalice isporučene s kompletom alata vozila za promjenu kotača na drugom putničkom vozilu može dovesti do kvara dizalice ili oštećenja vozila.
Neosigurano vozilo može sići s dizalice i izazvati ozbiljne ozljede osobe pored ili ispod vozila.
Strogo se pridržavajte svih mjera opreza prilikom zamjene oštećenog kotača. Nikada ne ulazite ispod podignutog vozila osim ako nema odgovarajućih sigurnosnih postolja.
Ugradnja rezervnog kotača
Postavite vozilo na ravnu površinu s čvrstom podlogom koja nije skliska na dovoljnoj udaljenosti od kolnika.Uključite stupanj prijenosa za vožnju unatrag ručnog mjenjača. Zategnite parkirnu kočnicu.
Ako je prikolica već bila vučena, odvojite je od vozila.
Uključite svjetla upozorenja i okrenite ključ za paljenje u položaj brave upravljača «LOCK» (0). Zamolite sve putnike da izađu iz automobila.
Alat je pohranjen u stražnjem lijevom kutu prtljažnika.
Otvori stražnja vrata. Uhvatite remen, podignite pokrivač poda prtljažnika.
Pričvrstite remen na kuku koja se nalazi na stijenci prtljažnika (ako je dostupno).
Izvadite torbu s alatom iz prtljažnika.
Okrenite ručicu brave suprotno od kazaljke na satu i uklonite poklopac. Zatim pritisnite zasun i otkopčajte remen.
Okrenite krajnji nosač dizalice u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, zatim uklonite dizalicu.
Uklonite podnu kutiju i izvadite vinilnu vrećicu i mrežu za gume.
Zamijenite podnu kutiju i spustite poklopac.
Otpustite vijak krilne glave i uklonite rezervni kotač.
Umetnite s obje strane (sprijeda i straga) potisni jastučići ispod kotača, koji se nalazi dijagonalno od oštećenog.
Pomoću ključa za kotače otpustite sve matice kotača za pola okreta.
Pronađite ispod praga karoserije mjesto najbliže oštećenom kotaču, predviđeno za oslonac dizalice. Postavite dizalicu s gornjom glavom ispod sidrišne točke tijela. Okrećite vijak dizalice u smjeru kazaljke na satu kako biste produžili dizalicu i doveli njenu gornju glavu ispod nosača tijela. Uvjerite se da rebro nosača tijela ulazi u udubljenje glave dizalice.
Okrećući vijak dizalice u smjeru kazaljke na satu pomoću ključa za kotače i produžetka, podignite vozilo dok se oštećeni kotač ne odvoji od tla.
Otpustite matice kotača i uklonite oštećeni kotač. Imajte na umu da se matice kotača mogu zagrijati na visoke temperature. Privremeno postavite uklonjeni kotač na platformu blizu automobila s vanjskom stranom prema gore.
Za neke varijante vozila
Prije otpuštanja matica kotača, uklonite poklopac obloge pomoću ravnog odvijača kao poluge. Stavite komad tkanine ispod odvijača kako ne biste oštetili poklopac. Ne pritiskajte odvijač velikom silom.
Prije postavljanja rezervnog kotača, čistom krpom pažljivo očistite susjedne površine obruča i glavčine kotača od prljavštine. Budi oprezan. Kao rezultat kočenja, obrisani dijelovi bi se mogli zagrijati do visoke temperature.
Ugradite rezervni kotač. Rukom zavrnite i zategnite matice kotača. Zatim zategnite matice ključem za kotače. Zatezanje matica treba provoditi postupno redoslijedom prikazanim na slici. Kotač treba biti čvrsto i ravnomjerno privučen uz prirubnicu glavčine. Nemojte do kraja zategnuti matice kotača na obješenom kotaču.
Spustite auto i uklonite dizalicu.
Zategnite matice kotača potrebnim momentom. Matice treba zatezati redoslijedom prikazanim na slici, postupno povećavajući moment zatezanja do nominalne vrijednosti. Neka matice kotača provjere u najbližoj radionici.
Nazivni moment zatezanja matica kotača je: 108 Nm.
Na nekim verzijama automobila, prije stavljanja oštećenog kotača u prtljažnik, potrebno je s njega skinuti središnji poklopac ukrasne kapice.
Stavite ukrasnu kapicu ili središnji poklopac u prtljažni prostor. Pazite da se ne oštete ili izgrebu.
Spakirajte oštećeni kotač u priloženu vinilnu vrećicu.
Položite oštećeni kotač na pod prtljažnika.
Ne zaboravite postaviti poklopac prtljažnika u gornji položaj (ako je dostupno), zatim stavite oštećeni kotač na poklopac.
Položite isporučenu mrežu u prtljažni prostor, zakačite dvije kuke remena za omče koje se nalaze u otvoru stražnjih vrata.
Omotajte mrežu oko oštećenog kotača i zakačite još dvije kuke za remen u iste petlje (vidi sliku).
Položite dizalicu u udubljenje lijevog stražnjeg kuta prtljažnika. Okrenite krajnji nosač kako biste osigurali dizalicu.
Vratite torbu s alatom na mjesto.
Upozorenje! Ako alati i drugi predmeti nisu posloženi u spremljenom položaju, vozač i putnici mogu biti ozbiljno ozlijeđeni ovim predmetima u slučaju nesreće.
Prije ponovne vožnje nakon zamjene oštećenog kotača, pospremite i učvrstite uklonjeni kotač, dizalicu i alate.
Zatvorite vrata prtljažnika.
Ugradnja ukrasne kape (za neke varijante vozila)
Provjerite je li fiksirajući žičani prsten postavljen na kukice na stražnjoj strani ukrasne kapice.
Poravnajte oznaku mjesta ventila s ventilom kotača, zatim postavite čep.
Provjerite ide li žičani prsten izvan ventila kao što je prikazano na slici.