CR-V1 (1995-2001, benzin)

Rastavljanje motora — opće informacije

0

Redoslijed uklanjanja motora razmatran je gore u datom poglavlju. Prilikom rastavljanja motora navedite redoslijed početne ugradnje i smjer demontiranih komponenti, sklopova, žica i crijeva. Ova se primjedba posebno odnosi na detalje mehanizma za distribuciju plina dvoosovinskih (DOHC motori) - bregaste osovine i potiskivači usisnih i ispušnih ventila, koji se često ne razlikuju po izgledu. Prije demontaže pripremite potrebne alate i pribor. Demontaža rastavljenog motora počinje skidanjem glave cilindra (gore opisani postupak uklanjanja) te provjera stanja dijelova mehanizma za distribuciju plina.

Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

◀ Prethodni

CR-V1: Generalni popravak

Sljedeći ▶

Mjerenje tlaka ulja
Provjera kompresije u cilindrima motora

Glava cilindra — demontaža
Kontrolni ventili
Dijelovi prijenosnika ventila za provjeru
Vodilice vretena i sjedišta ventila
Provjera ravnine podjele glave cilindra
Provjera općeg stanja glave cilindra
Restauracija dijelova glave cilindra i mehanizma ventila
Glava cilindra — sklop
Blok cilindra — rastavljanje i pregled
Provjera cilindara, klipova i klipnjača

Link u različitim formatima na ovaj članak

TEXTHTMLBB Code

Komentari i povratne informacije posjetitelja

jos nema komentara

HondaBook.ru © 2018–2024 • Mobilna verzija • Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Povratne informacije • Podaci o vozaču • Sustav pretraživanja • Za oznake
Akord 3 (1985-1989) • Akord 6 (1997-2002) • Civic 3 i 4 (1983-1991) • Civic 5 i 6 (1991-2000) • Civic 6 (1995-2000) • Civic 8 (2005-2011) • Fit 1 (2001-2008) • CR-V1 (1995-2001) • HR-V 1 (1998-2006) • Avancier 1 (1999-2003) •