Popravak udubljenja na karoseriji

1. Prilikom popravljanja udubljenja, prvo što treba učiniti je izravnati udubljenje kako bi oštećeno mjesto bilo što bliže izvornom obliku. Nema smisla pokušavati potpuno vratiti izvorni oblik, jer je metal u oštećenom području rastegnut i ne može se vratiti u prvobitnu konturu. Najbolje je izravnati udubljenje tako da bude otprilike 3 mm ispod razine okolnog metala.

2. Ako je udubljenje jako malo, nema ga smisla uopće izravnavati.

Pažnja! Čvrsto držite drveni blok uz poleđinu metala kako biste apsorbirali udarce čekića i spriječili istezanje metala.

3. Ako je udubljenje na dijelu tijela koji ima dupli sloj ili nešto drugo onemogućuje pristup iznutra, potrebno je primijeniti drugačiji postupak. Izbušite nekoliko malih rupa u metalu unutar oštećene površine, po mogućnosti u najdubljim dijelovima. Uvucite dugačke samorezne vijke u rupe tako da čvrsto zahvate metal. Udubljenje se sada može izravnati povlačenjem izbočenih glava vijaka kliještima.

4. Sljedeći korak u popravku je uklanjanje boje s oštećene površine i okolnog metala za oko 2,5 cm. To se radi žičanom četkom ili brusnim diskom na bušilici, no to se može učiniti ručno s brusni papir s ništa manje učinkovitosti.. Za dovršetak pripreme kita, izgrebajte površinu izloženog metala odvijačem ili turpijom ili izbušite male rupe na oštećenom području. To će osigurati dobro prianjanje metala i stakla. Da biste dovršili popravak, pogledajte pododjeljak o popunjavanju i bojanju kasnije u ovom poglavlju.