Accord 1990-91
Daju se koraci za uklanjanje radilice bez mijenjanja položaja klipova u bloku cilindra.
1. Skinite motor s auta, kao i zamašnjak s motora, odvrnite stražnji ili bočni desni poklopac s motora.
2. Uklonite poklopac pogona balansera.
3. Umetnite metalnu iglu ili sličan alat u servisni otvor prednjeg balansnog vratila kako biste ga držali na mjestu. Odvijte lančanik remena i uklonite ga.
4. Uklonite vijak iz servisne rupe stražnjeg balansnog vratila. Poravnajte rupu za vijak s rupom na stražnjoj balansnoj osovini. Umetnite klin ili vijak 6x100 mm za podupiranje osovine; uklonite pogonski zupčanik ili lančanik.
5. Uklonite mrežicu za ulje i pumpu za ulje. Uklonite pregradu.
6. Uklonite vijke i most s poklopaca ležaja, zatim uklonite same poklopce. Olabavite zategnutost okretanjem svakog vijka za približno 1/3 okretaja u jednom koraku, počevši od jednog kraja, a zatim pomaknuvši se do dijagonalno suprotnog kuta. Slijedite redoslijed prikazan na slici.
7. Okrenite radilicu tako da su rukavci radilice br. 2 i 3 okrenuti prema dolje. Skinite poklopce klipnjača i ležajeve, zapamtite gdje je svaki od njih stajao - to će vam dobro doći tijekom sastavljanja.
8. Skinite radilicu s motora - nemojte oštetiti rukavce.
9. Uklonite vijke i potisne dijelove, zatim uklonite stražnje i prednje balansirajuće osovine.
Za ugradnju:
10. Umetnite ljuske ležaja u blok i klipnjače.
11. Držite radilicu tako da klipni rukavci br. 2 i 3 bili su strogo ispod; spustite radilicu u blok. Uvjerite se da rukavci radilice odgovaraju klipnjačama br. 2 i br. 3.
12. Postavite kapice klipnjača i ručno zategnite matice.
13. Okrenite radilicu u smjeru kazaljke na satu i postavite rukavce na klipnjače br.1 i 4. Ugradite kapice klipnjača i ručno zategnite matice.
14. Provjerite zazore ležajeva klipnjače pomoću spljoštene mjerne trake.
15. Premažite potisnu pločicu i navoje vijaka blagim slojem čistog ulja. Ugradite potisne podloške, glavne poklopce ležaja i most poklopca ležaja. Provjerite zazore ležajeva pomoću spljoštene mjerne trake.
16. Zategnite vijke u dva prolaza: U prvom prolazu, pravilnim redoslijedom, zategnite svaki vijak na približno 30 Nm. U drugom prolazu, pravilnim redoslijedom, zategnite svaki vijak do konačnog momenta pritezanja od 72 Nm.
17. Umetnite osovine za ravnotežu u blok, zatim ugradite potisni dio na prednju osovinu za ravnotežu i blok. Zategnite pričvrsni vijak na 12 Nm.
18. Spajne površine desnog poklopca i bloka moraju biti apsolutno čiste i suhe. Nanesite tekuću brtvu na kontaktnu površinu poklopca, a zatim je postavite na blok. Zategnite vijke na 12 Nm.
19. Spojne površine pumpe za ulje i bloka motora moraju biti apsolutno čiste i suhe. Nanesite tekuću brtvu na kontaktnu površinu pumpe za ulje. Podmažite brtve ventila pumpe i balansera mašću. Ugradite pumpu za ulje i zategnite vijke na 12 Nm. Obrišite višak masti s radilice i balansne osovine; provjerite da se brtve nisu deformirale tijekom postavljanja.
20. Ugradite odbojnu ploču, zatim ugradite uljnu mrežicu.
21. Nanesite mast molibden disulfida na potisne površine zupčanika za ravnotežu prije ugradnje pogonskog zupčanika i kućišta pogonskog zupčanika.
22. Koristite alat 6x100 mm da držite stražnju osovinu za ravnotežu na mjestu. Ugradite remenicu i zupčanik. Zategnite vijke na 25 Nm.
23. Pričvrstite prednju balansnu osovinu na mjesto i ugradite remenicu; zategnite vijke na 30 Nm.
24. Na kućištu pogona balansera poravnajte urez na rubu remenice s oznakom na kućištu.
25. Držite stražnju balansnu osovinu na mjestu i ugradite kućište pogona. Zategnite matice i vijke na 25 Nm.
Čišćenje i provjera zazora ulja u ležajevima
Skinite poklopac ležaja radi pregleda. Čistom, suhom krpom potpuno očistite svo ulje s rukavca radilice i ležaja.
plastigage (Plastigage) ili sličan spljošteni metar su topljivi u ulju.
Postavite mjernu traku duž cijele širine kućišta ležaja i zategnite prema specifikaciji. Uklonite poklopac ležaja i odredite zazor uspoređujući širinu spljoštene trake sa skalom na pakiranju. Vidi sl.165.
Nemojte okretati radilicu dok mjerite zazor.
Aksijalni zazor radilice/bočni zazor klipnjače
Postavite mali komad metala između poklopca glavnog ležaja i odljevka radilice bez oštećenja rukavca. Pomičite ga naprijed-natrag; Izmjerite udaljenost između potisnog ležaja i koljenastog vratila pomoću mjerača. Usporedite mjerenja sa specifikacijama. Ako je zazor prevelik, morat ćete zamijeniti glavni ležaj sa širom radnom površinom ili zamijeniti radilicu. O tome se posavjetujte s radionicom.
Zračnost između donjeg kraja klipnjače i odljevka radilice može se provjeriti mjernom mjerom. Pritisnite klipnjaču što je više moguće na jednu stranu i izmjerite udaljenost na drugoj strani.