Prekidač ventilatora hladnjaka

Ovaj prekidač je prvi promatrač rada ventilatora hladnjaka. Kada rashladno sredstvo u sustavu dosegne određenu temperaturu, prekidač ventilatora se aktivira, zatvarajući krug ventilatora. Tipično, prekidač je povezan s relejem ventilatora, iako kasniji automobili s programiranim ubrizgavanjem goriva (PGM-FI) slanje upravljačkog signala kroz jedan od mnoštva kontrolera. Nemojte pogriješiti da je ovaj prekidač jedini element u krugu ventilatora koji kontrolira rad ventilatora. Ako je motor jako vruć i ventilator ne radi, nemojte odmah provjeravati prekidač, vjerojatnije je da treba zamijeniti osigurač.

Na svim vozilima osim 1990-91 ACCORD, prekidač ventilatora nalazi se na dnu hladnjaka. Na ACCORD-u 1990-91 prekidač se nalazi na stražnjem kraju spojne cijevi hladnjaka koja ide izvan motora odmah iznad filtera ulja. Osim prekidača, na ovom mjestu nema drugih električnih komponenti, pa ga nije teško pronaći.



1. S isključenim kontaktom i hladnim motorom, ispustite rashladnu tekućinu iz hladnjaka do razine ispod lokacije senzora. Za sve automobile osim 1990-91 ACCORD ovo znači da hladnjak mora biti prazan, tako da će vam trebati dovoljno velika posuda za prikupljanje rashladne tekućine.


2. Odspojite ožičenje odašiljača.

3. Izuzetno pažljivo da ne oštetite hladnjak ili nosač senzora, uklonite senzor laganim odvrtanjem.

4. Ugradite novi senzor i pričvrstite ga silom od 23 Nm. Za ACCORD 1990-91 mjerač je pričvršćen do 28 Nm.

5. Spojite ožičenje na senzor.

6. Napunite hladnjak rashladnom tekućinom.