OPREZ: Držite ruke, odjeću i alat dalje od ventilatora hladnjaka. Na nekim vozilima, ventilatori se mogu uključiti automatski do 15 minuta nakon gašenja motora.
1. Numerirajte žice kako ih ne biste pomiješali kada ih postavljate na mjesto. U većini Hondinih motora, žice su dovoljno dugačke da dosegnu svjećice; svakako ih označite kako biste izbjegli pogreške.
2. Uklonite žicu s vrha svjećice tako da uhvatite gumeni blok na žici. Ako blok sjedi vrlo čvrsto, tada ga morate istovremeno okrenuti i povući. Nemojte izravno povlačiti žicu jer to može oštetiti unutarnje niti žice. Motori s dvije bregaste osovine (DOHC) imati svijeće duboko udubljene između osovina. Žice su raspoređene u duge, čvrste cijevi, koje se kroz tunele vode do svijeća; budite izuzetno oprezni kada odspajate žice i cijevi.
3. Pomoću ključa za svjećice olabavite sve svjećice za otprilike dva okreta. Ovisno o položaju svjećice, kratki nastavak ključa može biti koristan. Mora se paziti da se os ključa točno podudara s osi svijeće; ako je ključ nakošen u bilo kojem smjeru, svijeća se može slomiti.
Glava cilindra je izlivena od aluminijske legure. Stoga uklonite svjećice, ako je moguće, s hladnim motorom kako ne biste oštetili navoje. Ako je čepove teško odvrnuti, nanesite nekoliko kapi prodornog ulja za podmazivanje navoja ili nanesite silikonsku mast blizu baze čepa, dajući im malo vremena da prodru.
4. Ako je komprimirani zrak dostupan, upotrijebite ga za čišćenje područja oko sjedišta svjećica. Ako ne, koristite krpe i četku za ove svrhe. Budite vrlo oprezni da strani materijali ne dospiju u utičnice svjećica.
5. Uklonite svjećice tako da ih odvrnete iz motora. Ako su svijeće nadohvat ruke, mogu se ukloniti rukom. Na DOHC motorima, svjećice se moraju odvrnuti i ukloniti pomoću ključa za svjećice.