Preporuke za tekućinu
Koristite samo DOT 3 ili DOT 4 navedene kočione tekućine iz dobro zatvorenog spremnika. Ako niste sigurni u stanje tekućine (bez obzira je li bio dobro zatvoren), bolje upotrijebi novi. Vrlo je važno da tekućina bude unutar specifikacije kako visoke temperature koje stvaraju moderne disk kočnice ne bi uzrokovale ključanje tekućine i smanjile snagu zaustavljanja. U tekućini, iz istog razloga, ne bi trebalo biti vlage.
Provjera razine
Razinu tekućine u glavnom kočionom cilindru treba provjeravati svakih nekoliko tjedana zbog znakova curenja ili niske razine. Nagli pad razine može ukazivati na curenje u sustavu. Spremnik se nalazi u lijevom stražnjem dijelu odjeljka motora blizu pregrade i izrađen je od plastike; razina se može provjeriti prema svjetlu.
Normalno pritiskanje papučice kočnice uzrokuje postupno smanjenje razine. Ali tekućina u ovom slučaju nije odsutna; samo se redistribuirao unutar sustava. Ako je smanjenje razine postupno, provjerite prednje kočnice prije dolijevanja tekućine. Ako je sustav napunjen prije ugradnje novih kočnica, rezervoar bi se prelio.
Sve Honde imaju MAX i MIN vodove na spremnicima kočione tekućine. Kočionu tekućinu treba uvijek održavati na liniji MAX, ali ne iznad nje. Prilikom dodavanja tekućine za kočnice, pridržavajte se sljedećih mjera opreza:
1. Koristite samo preporučene tekućine: DOT 3 ili DOT 4; tip SAE J 1703b HD.
2. Nikada nemojte ponovno koristiti tekućine za kočnice ili onečišćene, zamućene ili tekućine s mjehurićima zraka.
3. Čuvajte tekućinu na čistom, suhom mjestu u svojoj posudi. Čvrsto zategnite poklopac i nemojte bušiti rupu u njemu.
4. Prije otvaranja, temeljito očistite svu prljavštinu oko čepa spremnika glavnog cilindra.
5. Budite posebno oprezni s mrljama od tekućine. Obojenu površinu automobila može oštetiti kočiona tekućina.
Tekućina za kvačilo
Priručnici za Accord 1990-91 i Prelude 1988-91 koriste hidraulički sustav spojke. Kada se papučica kvačila pritisne na pod, tekućina se sabija i kvačilo se uključuje. Druga vozila koriste kvačilo koje se pokreće sajlom.
Spremnik tekućine za kvačilo nalazi se u istom području kao i spremnik glavnog kočionog cilindra. Spremnik kvačila teško je vidjeti zbog njegove manje veličine. Tekućina koja se ovdje koristi, provjerava i puni potpuno je ista kao i spremnik kočione tekućine. Uvijek obrišite površinu spremnika prije nego što ga uklonite. Može biti potrebna periodična kompenzacija tekućine kako se kvačilo troši.