1. Odspojite kabel s negativnog pola baterije.
2. Pažljivo ispustite rashladno sredstvo.
3. Odvojite vod i crijevo od spojeva isparivača na toplinskom štitniku u odjeljku motora. Držite spojeve drugim ključem. Spojeve odmah prekrijte kako biste spriječili ulazak prljavštine.
4. Uklonite pretinac za rukavice i okvir.
5. Na isparivaču otpustite i uklonite dvije brtvene trake.
6. Odspojite žicu termostata.
7. Uklonite odvodno crijevo. Otpustite sigurnosne matice i uklonite isparivač.
8. Skinite osjetnik isparivača s ploča.
9. Otpustite vijke i uklonite kopče koje drže pokrov.
10. Pažljivo odvojite polovice pokrova i uklonite poklopce.
11. Uklonite ekspanzijski ventil ako je potrebno.
Za ugradnju:
12. Po potrebi sastavite komponente kućišta. Instalirajte kapilarnu cijev na njeno originalno mjesto. Sastavite gornju i donju polovicu kućišta, pazeći da nema praznina u kućištu.
13. Ugradite sklop isparivača i zategnite sigurnosne matice. Ne zaboravite spojiti odvodno crijevo isparivača i provući ga izvan vozila.
14. Spojite žicu termostata.
15. Postavite brtvene trake.
16. Ugradite pretinac za rukavice i okvir.
17. Spojite prijemni vod i usisnu cijev. Prije sastavljanja upotrijebite nove 'O' prstenove. Zategnite vod prijemnika-sušača na 17 Nm, a usisni vod na 32 Nm.
18. Napunite rashladnu tekućinu i ispustite zrak iz sustava. Pokrenite sustav i provjerite ima li curenja.