Профессионал
К этому времени у водителя, как правило, уже много опыта. Профессионал уже не сделает ошибок, свойственны предыдущим «мастям» водителей — он не покатится назад со светофора, не тронется «с ручника», не станет выходить на обгон перед идущим на встречной полосе КАМАЗом.
Но на этом его профессионализм заканчивается. Поскольку за плечами не один десятков тысяч километров, еще больше завышается его самооценка, Нет, он уже не будет устанавливать колеса, еле помещающиеся в колесные арки, он не будет устанавливать сверхдорогую в мощную музыку и включать ее во время движения — так, чтобы его перемещение было слышно ближайшим кварталам. Как правило, за эти годы человек сможет купить себе хороший престижный автомобиль, позволяющий не смотреть вслед каждому проезжающему мимо Mercedes’y - пусть теперь другие с завистью провожают глазами его автомобиль.
Нужно отметить, что на данной стадии может сформироваться личность водителя, причем сформироваться так, что ее уже не переделаешь. Или это будет вежливый водитель, соблюдающий правила, или же «лихач», создающий довольно опасные ситуации на дороге.
Агрессивен в меру. Может «наказать» обидчика, подрезав его и подставив под его автомобиль «корму» своего железного друга, по никогда он не будет этого делать просто так, а только если сто задели чем-то. В случае «прессинга» со стороны менее опытного водителя вполне может дать отпор, в том числе и физический, поскольку вполне силен как физически, так и морально.
Имеет очень много друзей, знакомых, которых часто навещает (естественно, ездит в гости на своих колесах). И вообще данный тип водителя не представляет свою жизнь без автомобиля, поскольку за рулем проводит если не большую, то значимую часть дня. Довольно часто превышает скорость, так как очень занят и постоянно опаздывает. Настоящим испытанием для него могут стать автомобильные пробки, поэтому может вести себя как недисциплинированный развивающийся водитель, выехав на встречную полосу или даже на тротуар.
А на сотрудников нашей доблестной ДПС (сколько раз уже меняла название эта служба!) у водителя данного типа настоящая аллергия. Кажется, что он их не переваривает на органическом уровне. Ну да, а кому понравится, что тебя останавливают, когда ты уже и так опаздываешь на важную встречу? Хорошо знает свои права и может даже позволить себе мелкие придирки к сотрудникам ДПС, что в результате заканчивается фразой «Счастливой дороги!» или же умышленным затягиванием времени со стороны инспектора.
Ас
Асом во всем быть нельзя. Как правило, ас — это отличный специалист в довольно узком направлении. А иначе не бывает. Как говорил знаменитый Козьма Прутков, «плюнь в глаза тому, кто скажет, что можно объять необъятное». Тут можно быть или специалистом широкого профиля, т. е. знать всего по чуть-чуть, или действительно хорошим специалистом в одной своей области. Например, дядя Вася из соседнего гаража — специалист широкого профиля. Он хорошо водит свой бусик, даже сам его ремонтирует. Но есть люди, которые водят автомобиль гораздо лучше, чем он, например, пилоты «Формулы-1», а также люди, которые гораздо лучше разбираются в моторах — специалисты тюнинг-ателье Motorsport.
С асами происходят иногда очень интересные вещи, а именно: часто они не умеют делать то, что для специалиста широкого профиля является «обязательной программой». Например, некоторые профессиональные гонщики могут ничего не смыслить в ремонтах мотора. И наоборот, встречаются отличные мотористы, которые толком не умеют ездить. Это происходит потому, что ас углубляется в свое занятие, оно полностью поглощает его. Как следствие — у него совсем не остается времени на освоение «обязательной программы».
Сознательный
До данной ступени доходит очень мало водителей. Большинство из них остаются на 2-й или 3-й. Асами тоже становятся единицы. Сознательный водитель отличается полным контролем над своими чувствами, которые подчинены сознанию. Он никогда не сделает опасный маневр только для того, чтобы доказать что-то кому-то (в том числе и самому себе). Водители этого вида очень терпимы к ошибкам других, они эмоционально устойчивы. Чтобы вывести их из себя, нужно действительно постараться. Нет, не подумайте, что речь идет о «тормозах» — это люди, которые подчинили свои чувства и эмоции своему сознанию.
В потоке «сознательный» практически незаметен — ни автомобилем, ни его внешним видом, ни агрессивным стилем вождения — для него это не главное, поскольку в его жизни есть более важные приоритеты (работа, семья, взаимоотношения с людьми и т. д.).
Мудрец
Еще более редкий тип, чем предыдущий. Нет, это не вымирающий вид, его представители — не «мамонты». До этой ступени развития доходят далеко не все, но, поскольку человечество эволюционирует, можно сказать, что за мудрецами будущее всего человечества. Данный тип отличается еще большей психической устойчивостью, чем предыдущий. В потоке вообще вы таких не заметите, на то они и мудрецы, чтобы вы даже не замечали их присутствие.