Поняв, что форсировать мотор Honda Civic Si уже некуда, инженеры MUGEN решили хотя бы «перетряхнуть» ходовую.
Honda добавляет в обойму и без того «заряженного» седана Civic Si еще пару патронов. Теперь вдобавок к мощному двухсотсильному мотору у нее появилась гоночная подвеска MUGEN и еще кое-что интересное.
«Придворное» ателье Honda MUGEN прославилось своим тюнингом машин этой марки не только в Японии, но и в Штатах. Теперь Honda планирует продавать в Америке спортивные версии своих моделей с заводским тюнингом.
Мотор Civic Si не решились трогать даже специалисты MUGEN — и без того он развивает 200 абсолютно безнаддувных «лошадей» при всего двух литрах объема. Зато отыгрались на управляемости — на машину поставили заниженную на 15 мм подвеску, которую тест-пилоты компании настраивали на трассе Twin Ring Montegi. Свою роль играют и кованые 18-дюймовые колеса (которые, кстати, более чем на четверть легче стандартных литых размерностью 17 дюймов), обутые в спортивную резину BF Goodrich g-Force. Ну и, разумеется, не обошлось без аэродинамического обвеса.
Honda Civic MUGEN Si будет настоящим эксклюзивом — в год будет выпускаться не более 500 штук. Так что фанаты могут уже занимать очереди у автосалонов. Цена этой машины (под 30 тысяч долларов) их не отпугнет. Между прочим, за эти деньги в Штатах продаются такие машины, как Subaru Impreza или Mitsubishi Lancer Evo.