Тармазная сістэма аўтамабіля Honda HR-V 1

Размяшчэнне кампанентаў тармазной сістэмы
Заўвага: На малюнку паказана мадэль з левабаковым кіраваннем; размяшчэнне на мадэлі з правабаковым кіраваннем сіметрычна. 1. ГАЛОЎНЫ ЦЫЛІНДР Зняцце/Усталяванне ( гл. ніжэй ) Разборка галоўнага цыліндру ( гл. ніжэй )...

Гумавыя дэталі тармазной сістэмы і ўзмацняльнік тормазу
Узмацняльнік тормазу (А) Праверце працу тормазаў, націснуўшы на педаль тормазу. Калі ў працы тармазоў маюцца непаладкі, праверце ўзмацняльнік тормазу. Калі ў працы ўзмацняльніка тормазу маюцца непаладкі ці сляды ўцечкі,...

Педаль тормазу — праверка
Вышыня педалі 1. Адлучыце раз'ём выключальніка ліхтароў стоп-сігналу, прыслабце контргайку выключальніка ліхтароў стоп-сігналу і адкруціце яго так, каб ён больш не дакранаўся педалі тормазу. 2. Адкруціце кілімок і...

Стояначны тормаз — праверка і рэгуляванне
Праверка 1. Зацягніце рычаг стаяначнага тормазу з намаганнем 196 N (20 кгс) і цалкам уключыце стаяначны тормаз. Ход рычага стаяначнага тормазу павінен складаць зададзеную колькасць пстрычак. Колькасць пстрычак да...

Прапачка тармазной сістэмы
Заўвага: Не выкарыстоўвайце злітую тармазную вадкасць паўторна. Карыстайцеся толькі чыстай фірмовай тармазной вадкасцю Genuine Honda brake fluid ці эквівалентнай тармазной вадкасцю DOT3 ці DOT4. Не дапушчайце трапленні...

Электрасхема індыкатара тармазной сістэмы
Электрасхема індыкатара тармазной сістэмы

Тэставанне выключальніка стаяначнага тормазу
1. Зніміце заднюю кансоль і адлучыце раз'ём ад выключальніка. 2. Праверце, ці ёсць праводнасць паміж дадатнай клемай і масай: Пры зацягнутым рычагу (уверсе) павінна быць праводнасць. Пры адпушчаным рычагу (унізе)...

Тэставанне датчыка ўзроўню тармазной вадкасці
1. Зніміце вечка з бачка. Пераканайцеся, што паплавок свабодна перамяшчаецца ўверх і ўніз; у адваротным выпадку заменіце вечка бачка ў зборы. 2. Праверце, ці ёсць праводнасць паміж клемамі ў ніжнім і верхнім палажэннях...

Тармазныя калодкі пярэдніх колаў — праверка і замена
Перасцярога! Частае ўдыханне пылу з паверхняў тармазных калодак, незалежна ад складу матэрыялу, можа ўяўляць небяспеку для Вашага здароўя. Не ўдыхайце пыл. Не чысціце паверхні тармазоў сціснутым паветрам або шчоткай....

Тармазны дыск пярэдняга кола — праверка біцця
1. Злёгку прыслабце гайкі перадпакояў колаў, затым падніміце аўтамабіль і надзейна замацуеце яго на станінах бяспекі. Зніміце перадпакоі колы. 2. Зніміце тармазныя калодкі ( гл. вышэй ). 3. Праверце паверхню дыска на...

Праверка таўшчыні і паралельнасці дыска
1. Злёгку прыслабце гайкі перадпакояў колаў, затым падніміце аўтамабіль і надзейна замацуеце яго на станінах бяспекі. Зніміце перадпакоі колы. 2. Зніміце тармазныя калодкі ( гл. вышэй ). 3. Пры дапамозе мікраметра...

Тармазны суппорт пярэдняга кола — разборка і зборка
1. УНУТРАНАЯ пракладка У 2. УНУТРАНАЯ пракладка А 3. Індыкатар зносу. Усталёўвайце ўнутраную калодку індыкатарам зносу ўгару. 4. ВОРУЖНАЯ пракладка калодкі 5. ПАЛЕЦ У 6. Пыльнік пальца 7. Пыльнікі ПАЛЬЦА. Замяніце 8....

Галоўны цыліндр, узмацняльнік тормазу — зняцце і ўстаноўка
1. РАЗ'ЁМЫ ДАТЧЫКА ЎЗРОЎНЯ ТАРМОЗНАЙ ВАДКАСЦІ 2. З боку галоўнага цыліндру 3. Ушчыльненне ШТОКУ. Замяніце 4. З боку ўзмацняльніка тормазу 5. ВАКУУМНЫ ШЛАНГ 6. СТОПАРНЫ ШТЫФТ. Замяніце 7. ШТЫФТ З ГАЛАЎКАЙ І АДКРЫЦЦЯМ ПАД...

Галоўны цыліндр, узмацняльнік тормазу — разборка
1. Зніміце галоўны цыліндр ( гл. вышэй ). 2. Зніміце ўшчыльненне штока са боку ўзмацняльніка тормазу. 3. Зніміце кальцавой заціск, утапіўшы другасны поршань (малюнак у сярэдняй калонцы ў цэнтры). 4. Зніміце другасны і...

Галоўны цыліндр, узмацняльнік тормазу — зборка
Заўвага: У выпадку замены першаснага, другаснага поршня ці карпусы галоўнага цыліндру перад усталёўкай галоўнага цыліндру праверце і адрэгулюйце зазор націскнога штока ( гл. ніжэй ). Прачысціце ўсе кампаненты ў...

Рэгуляванне зазору націскнога штока
Заўвага: Пры неабходнасці перад усталёўкай галоўнага цыліндру павінны праводзіцца праверка і рэгуляванне зазору паміж націскным штоком і поршнем. 1. Замацуеце спецінструмент на корпусе галоўнага цыліндра; круцячы...

Галоўны цыліндр, узмацняльнік тормазу праверка
Праверка на ўцечку 1. Падлучыце вакуумметр паміж узмацняльнікам тормазу і стопорным клапанам. 2. Запусціце рухавік, адрэгулюйце абарачэнні рухавіка педаллю акселератара так, каб паказанні вакуумметра былі роўныя...

Барабанныя тормазы задніх колаў
1. 9 Nm (0,9 кгс/м) 2. РАБОЧЫ ЦЫЛІНДР. Праверце на ўцечку. Разборка / Праверка ( гл. ніжэй ) 3. Заціск. Замяніце 4. Хвалістая шайба 5. РЫЧАГ СТАЯНОЧНАГА Тормазу Мае пазнакі злева і справа. 6. ВЯРХНЯЯ Зваротная спружына,...

Праверка барабанных тармазоў
1. Праверце рабочы цыліндр на ўцечку. 2. Праверце фрыкцыйныя накладкі тармазных калодак на расколіны, замасліванне, знос або забруджванне. 3. Вымерайце таўшчыню фрыкцыенных накладак тармазных калодак. Таўшчыня...

Замена барабанных тармазных калодак
Разборка 1. Зніміце нацяжныя штыфты, націснуўшы на спружыны фіксатараў і павярнуўшы іх. 2. Апусціце тармазную калодку ў зборы і зніміце ніжнюю адцяжную спружыну. Заўвага: Не пашкодзіце пылаахоўнае вечка на працоўным...

Працоўны цыліндр — разборка і праверка
Заўвага: Не пралівайце тармазную вадкасць на аўтамабіль, т.я. яна можа сапсаваць лакафарбавае пакрыццё; калі вадкасць усё ж пралілася, неадкладна змыйце яе вадой. Прачысціце ўсе кампаненты ў тармазной вадкасці і...

Тармазныя шлангі і трубкі — праверка і моманты зацяжкі
1. Праверце тармазныя шлангі на пашкоджанне, знос, уцечку, стварэнне перашкод і перакручванне. 2. Праверце тармазныя трубкі на пашкоджанне, іржавенне і ўцечку. Таксама праверце, ці не пагнутыя трубкі. 3. Праверце, ці...

Замена тармазных шлангаў
Заўвага: Перад зборкай пераканайцеся, што на кампанентах няма пылу і іншых старонніх рэчываў. Замяняйце дэталі новымі, калі гэта прадпісваецца ўказаннямі. Не пралівайце тармазную вадкасць на аўтамабіль, т.я. яна можа...

Трос стаяначнага тормазу — праверка і замена
Заўвага: Трасы стаяначнага тормазу не павінны быць пагнутымі або дэфармаванымі. У адваротным выпадку гэта прывядзе да жорсткага спрацоўвання і заўчаснага выхаду троса са строю. 1. РЫЧАГ СТАЯНОЧНАГА Тормазу. Праверце на...

Размяшчэнне кампанентаў сістэмы ABS
1. Мадулятар у зборы (БЛОК КІРАВАННЯ / БЛОК мадулятара ABS) 2. КАРОБКА ЗАХАВАЛЬНІКАЎ/РЭЛЕ ПАД КАПОТАМ 3. ДАТЧЫК ПРАВАГА ЗАДНЯГА КОЛА 4. ДАТЧЫК ЛЕВАГА ЗАДНЯГА КОЛА 5. КАРОБКА ЗАХАВАЛЬНІКАЎ/РЭЛЕ ПАД прыборнай панэллю 6....

Характарыстыкі і канструкцыя сістэмы ABS
Пры націску на педаль тормазу падчас руху кола могуць заблакавацца да таго, як аўтамабіль спыніцца. Калі блакуюцца перадпакоі колы, памяншаецца манеўранасць аўтамабіля, калі блакуюцца заднія колы, памяншаецца...

Электрычная схема сістэмы ABS
Электрычная схема сістэмы ABS

Размяшчэнне кантактаў блока кіравання ABS
Раз'ём блока кіравання ABS Раз'ём «мама» з боку джгута *1: Пры вымярэнні напругі замкнеце перамычанай кантакт № 15 раздыма блока кіравання ABS на зямлю кузава.

Меры засцярогі пры пошуку і ўхіленні няспраўнасцяў ABS
Індыкатар ABS 1. Калі сістэма ў парадку, індыкатар ABS згасае праз дзве секунды пасля павароту ключа запальвання ў становішча ON (II) без запуску рухавіка, затым загараецца зноў і згасае праз дзве секунды. Гэта...

Дыягнастычныя коды няспраўнасці (DTC) сістэмы ABS
Індыкацыя дыягнастычнага кода няспраўнасці (DTC) Заўвага: Гэтую аперацыю можна таксама выканаць пры дапамозе тэстара Honda PGM Tester. 1. Замкніце перамычкай дыягнастычны раздым (2-кантактны), размешчаны на цэнтральнай...

Мадулятар ABS у зборы — зняцце і ўстаноўка
1. Фіксатар раз'ём 2. РАЗ'ЕМ БЛОКА КІРАВАННЯ ABS 1. Да боку другаснага поршня галоўнага цыліндру 2. Да працоўнага цыліндру правага задняга кола 3. Да боку першаснага поршня галоўнага цыліндру 4. РАЗ'ЕМ БЛОКА КІРАВАННЯ...

Імпульсныя генератары і колавыя датчыкі
Праверка 1. Праверце імпульсныя генератары на пярэдніх і задніх колах на наяўнасць сколаў або пашкоджанняў зуб'яў. 2. Вымерайце паветраны зазор паміж колавым датчыкам і імпульсным генератарам па ўсёй акружнасці, круцячы...

Спецыфікацыі тармазной сістэмы
Спецыфікацыі тармазной сістэмы