Праверка
1. Падлучыце дыягнастычны прыбор у раздыме DLC.
2. Абярыце "Shift Solenoid А, У, З and D" у меню"Miscellaneous" прыбора.
3. Пры дапамозе дыягнастычнага прыбора праверце працу э/м клапанаў павінны быць чутныя пстрычкі.
Калі пстрычкі не чутныя, праверце супраціў э/м клапанаў.
4. Праверка супраціву э/м клапанаў.
а) Выцягніце рычаг стаяначнага тормазу, усталюеце ўпоры пад заднія колы і паддамкратце перадпакой частка аўтамабіля.
б) Зніміце падкрылкі.
в) Адлучыце раз'ём э/м клапанаў.
т) Вымерайце па чарзе супраціўленне паміж масай і наступнымі вывадамі раздыма:
- выснова "1" - э/м клапан "З";
- выснова "2" - э/м клапан "У";
- выснова "3" - з/м клапан "А";
- выснова "4" - э/м клапан "D".
Калі супраціў адпавядае норме, праверце працаздольнасць кожнага э/м клапана (гл. пункт "S"). Калі супраціў не адпавядае норме, заменіце няспраўны э/м клапан.
- Супраціў - 12 - 25 Ом
5. Праверце працаздольнасць кожнага э/м клапана падлучыўшы па чарзе да дадатнай клемы акумулятарнай батарэі кожны з высноў, паказаных у пункце "4".
Пры працы э/м клапана павінны быць чутныя пстрычкі. Калі пстрычкі не чутныя, заменіце э/м клапан.
6. Пры неабходнасці зніміце э/м клапаны (гл. падраздзел "Замена") і праверце супраціў паміж высновай э/м клапана і масай.
- Супраціў - 12 - 25 Ом
Калі супраціў э/м клапана адпавядае норме, заменіце правады з раздымам.
Калі супраціў э/м клапана не адпавядае норме, заменіце клапан.
7. Усталюйце падкрылкі.
8. Апусціце аўтамабіль.
Замена
1. Выцягніце рычаг стаяначнага тормазу, усталюеце ўпоры пад заднія колы і паддамкратце перадпакой частка аўтамабіля.
2. Зніміце падкрылкі.
3. Адлучыце раз'ём э/м клапанаў.
4. Адкруціце зліўны корак (А), зніміце пракладку (У) і зліце працоўную вадкасць АКПП.
5. Усталюйце новую пракладку і загарніце зліўны корак.
6. Адкруціце балты і зніміце вечка э/м клапанаў (А), штыфты (У) і пракладку (З).
7. Адлучыце раздымы ад э/м клапанаў пераключэння перадач.
А - э/м клапан "А",
У - э/м-затамка "У",
З - э/м клапан "З",
D - э/м клапан "D".
8. Калі неабходна замяніць правады, адкруціце ніт, і выміце, раз'ём (А) з правадамі. Зніміце колцавае ўшчыльненне (У).
9. Калі неабходна замяніць э/м клапан, адкруціце ніт і зніміце э/м клапан. Зніміце колцавыя ўшчыльненні (Е).
А - э/м клапан "А",
У - э/м клапан "У",
З - э/м клапан "З",
D - э/м клапан "D",
Е - колцавае ўшчыльненне.
10. Усталюеце колцавыя ўшчыльненні (2 штукі) на паўторна ўсталёўваны э/м клапан.
Заўвага: на новыя э/м клапаны вужа ўсталяваныя колцавыя ўшчыльненні.
11. Усталюеце э/м клапан "D" (чорны раз'ём) і э/м клапан "З" (карычневы раз'ём) і загарніце балты.
- Момант зацяжкі - 12 Нм
12. Усталюеце э/м клапан "У" (чорны раз'ём), затым э/м клапан "А" (карычневы раз'ём) і загарніце ніты.
- Момант зацяжкі - 12 Нм
13. Падлучыце раздымы да э/м клапанам у адпаведнасці з колерамі раздымаў.
А - э/м клапан "А",
У - э/м клапан "У",
З - э/м клапан "З",
D - э/м клапан "D".
14. Усталюйце штыфты і пракладку на вечка э/м клапанаў. Усталюеце вечка і загарніце балты.
- Момант зацяжкі - 12 Нм
15. Пераканайцеся, што на раздыме э/м клапанаў адсутнічае іржа, бруд або алей і падлучыце раз'ём.
16. Заліце алей у скрынку перадач (гл. раздзел "Тэхнічнае абслугоўванне і агульныя працэдуры праверкі і рэгуляванні").
17. Усталюйце падкрылкі.