Заўвага:
- Скіньце рэшткавы ціск паліва перад здыманнем палівападальнага шланга.
- Вадкасць у сістэме астуджэння знаходзіцца пад ціскам. Пераканайцеся, што рухавік астыў перад здыманнем вечка радыятара, у пазбяганне апёку парай.
- Пасля падзення тэмпературы, абгарніце вечка анучай і асцярожна адкрыйце.
- Гаражны дамкрат і гакі тала павінны надзейна ўсталёўвацца на спецыяльна прызначаныя месцы.
1. Зніміце акумулятарную батарэю.
2. Зніміце корпус паветранага фільтра.
3. Адлучыце фіксатар джгута правадоў і зніміце паддон акумулятарнай батарэі.
А - фіксатар,
У - паддон акумулятарнай батарэі.
4. Адлучыце раздымы электроннага блока кіравання.
5. Зніміце паляць правадоў, адлучыўшы два фіксатара і ўшчыльненне.
6. Адлучыце правады-сілкаванні ад блока засцерагальнікаў, адлучыце фіксатары правадоў.
А - блок засцерагальнікаў,
У - правады сілкавання,
З - фіксатары правадоў.
7. Зніміце блок засцерагальнікаў са стойкі.
8. Прыслабце стопарную гайку і зніміце трос дросельнай засланкі.
А - стопорная гайка,
У - трос дросельнай засланкі,
З - рэгулявальная гайка.
9. Скіньце рэшткавы ціск паліва (гл. раздзел "Сістэма ўпырску паліва").
10. Адлучыце шланг сістэмы ўлоўлівання пароў паліва і вакуумны шланг.
А - шланг сістэмы ўлоўлівання пароў паліва,
У - вакуумны шланг.
11. Адлучыце трос кіравання трансмісіяй.
12. Зніміце рамень прывада навясных агрэгатаў.
13. Зніміце вечка радыятара.
14. Вывесьце пярэднюю частку з дапамогай тала.
15. Зніміце пырскавікі.
16. Адкруціце зліўны кран радыятара і зліце астуджальную вадкасць.
17. Зліце маторнае масла.
18. Зліце трансмісійны алей.
19. Зніміце кіслародны датчык і каталітычны нейтралізатар.
А - раз'ём кіслароднага датчыка,
У - каталітычны нейтралізатар.
20. Зніміце стойкі стабілізатара папярочнай устойлівасці (гл. раздзел "Падвеска").
21. Адлучыце шаравую апору ад ніжняга рычага падвескі.
22. Адлучыце прывадныя валы.
23. Адлучыце карданны вал ад раздатачнай каробкі.
24. Адлучыце рулявы механізм ад подрамника (гл. раздзел "Рулявое кіраванне").
25. Адлучыце, электрамагнітную муфту кампрэсара кандыцыянера і кандыцыянер.
Заўвага: не адлучайце шлангі кандыцыянера.
26. Зніміце кажух вентылятара кандыцыянера.
27. Адлучыце шлангі ахаладжальніка працоўнай вадкасці трансмісіі.
28. Адлучыце верхні і ніжні шлангі.
29. Адлучыце шлангі ацяпляльніка.
30. Падлучыце гакі ланцуга да рым для пад'ёму рухавіка.
31. Адлучыце провад зазямлення і кранштэйны апоры трансмісіі.
А - провад зазямлення,
У - кранштэйны апоры трансмісіі.
32. Адлучыце провад зазямлення і кранштэйн пярэдняй апоры рухавіка.
33. Вывярніце ўсталявальныя балты задняй апоры рухавіка.
34. Зніміце падрамнік.
35. Пераканайцеся, што ўсе правады, шлангі і раздымы адключаны ад рухавіка.
36. Асцярожна апусціце рухавік уніз, пазбягаючы яго кантакту з кузавам і радыятарам.