2. Адкруціце гайкі мацавання кола і зніміце кола.
3. Адкруціце ніт мацавання кранштэйна тармазной трубкі.
4. Адкруціце балты і зніміце тармазны суппорт у зборы.
А - тармазны шланг,
У - суппорт.
5. Раскантрыце абадок (У) гайкі і адкруціце гайку (А).
6. Адкруціце шрубы і ніты, затым зніміце тармазную кружэлку.
7. Адкруціце балты і зніміце, датчык (А) частата кручэння колы.
Заўвага: не адлучайце раздым датчыка частаты кручэння колы.
8. Зніміце шплінт і адкруціце гайку.
Заўвага: пры зборцы ўсталюеце шплінт як паказана на малюнку.
9. Адлучыце наканечнік рулявой цягі ад паваротнага кулака з дапамогай спецпрыстасавання.
Зняцце і ўстаноўка паваротнага кулака і калодкі пярэдняга кола.
1 - паваротны кулак,
2 - падшыпнік,
3 - стопорное кольца,
4 - грязезащитный шчыток,
5 - ступіца,
6 - тармазная кружэлка,
7 - гайка.
А - наканечнік рулявой цягі,
У - шплінт.
10. Зніміце шплінт і адкруціце гайку. Пры дапамозе спецпрылады адлучыце, шаравую апору ніжняга рычага, перадпакоя падвескі ад паваротнага кулака.
11. Адкруціце ніты і гайкі мацавання стойкі перадпакоя падвескі.
12. Пры дапамозе пластыкавага малатка прыслабце пасадку прываднага вала. Раз'яднайце прывадны вал (А) і паваротны кулак са ступіцай (У).
13. Пры дапамозе прэса і спецпрыстасаванні выпрасуйце ступіцу з паваротнага кулака.
А - паваротны кулак,
У - ступіца.
14. Калі ўнутранае кольца падшыпніка засталося на ступице, то пры дапамозе спецпрыстасаванні (А) і прэса зніміце ўнутранае кольца (У) са ступицы (З).
15. Зніміце стопарнае кольца (А), адкруціце шрубы і зніміце грязезащитный шчыток (У) з паваротнага кулака (C).
16. Пры дапамозе прэса і апраўкі выпрасуйце падшыпнік (У) з паваротнага кулака (А).
