1. Сімптомы няспраўнасцяў сістэмы падушак бяспекі цяжка распазнаць. Заўсёды правярайце коды няспраўнасцяў, перш чым адлучаць батарэю.
2. Працы з сістэмай падушак бяспекі праводзіце не раней, чым праз 180 секунд пасля ўсталёўкі замка запальвання ў становішча "LOCK" і адлучэнні адмоўнага провада ад акумулятарнай батарэі.
3. Памятайце, што пры выключэнні запальвання і адлучэння адмоўнай клемы акумулятарнай батарэі коды няспраўнасцяў сістэмы бяспекі SRS не сціраюцца.
4. Не падвяргайце накладку рулявога кола ўдарам і ўздзеянню моцных магнітных палёў;
5. Не дапускайце нагрэву або ўздзеяння полымя на накладку рулявога кола.
6. Нават пасля нямоцнага сутыкнення, пры якім падушка бяспекі не спрацавала, заўсёды правярайце паверхню накладкі і стан датчыкаў. Пры выяўленні выбоін, расколін, дэфармацый і г.д. заменіце блок падушкі бяспекі ў зборы.
7. Ніколі не ўстанаўлівайце элементы сістэмы SRS з іншага аўтамабіля, выкарыстоўвайце толькі новыя камплектуючыя для аналагічнай мадэлі.
8. Калі рамонт аўтамабіля звязаны з моцнымі ўдарамі, спачатку заблакуйце датчык.
9. Ніколі не разбірайце элементы сістэмы SRS.
10. Для праверкі сістэмы бяспекі ўжывайце тэстар з уваходным токам не больш за 10 ма.
11. На карпусах элементаў сістэмы SRS маюцца інфармацыйныя таблічкі. Выконвайце прыведзеным на іх інструкцыям.
12. Пасля завяршэння рамонтных работ правядзіце паўторную дыягностыку сістэмы.
13. Пры ўтылізацыі аўтамабіля або рулявога кола заўсёды разраджайце падушку бяспекі.
14. Вонкавая паверхня вузла падушкі бяспекі награваецца пры спрацоўванні. Пачакайце пакуль вузел астыне да звычайнай тэмпературы. Не ўжывайце для астуджэння ваду!