Зняцце
1. Зніміце пярэднія колы.
2. Зніміце ніжняе вечка рухавіка.
3. Зніміце аўтаматычны нацягвальнік прываднага рамяня.
4. Зніміце вечка галоўкі цыліндру.
5. Зніміце шланг сістэмы станоўчай вентыляцыі картэра (PCV).
6. Зніміце шкіў каленчатага вала.
7. Утрымлівайце рухавік з дапамогай дамкрата і драўлянага бруска, падкладзенага пад алейны паддон.
8. Зніміце ніт А мацавання трубкі кандыцыянера, затым зніміце верхнюю рэактыўную штангу Ў.
9. Зніміце кабель злучэння з «масай» А, затым зніміце бакавы кранштэйн мацавання рухавіка В.
10. Зніміце алейную помпу.
Праверка
1. Выдаліце шрубы з корпуса помпы, затым аддзеліце вечка ад корпуса.
 |  |
2. Праверце радыяльны зазор паміж унутраным і вонкавым ротарамі (паміж унутраным ротарам А і вонкавым ротарам У). Калі восевы зазор паміж унутраным і вонкавым ротарамі перавышае лімітавае значэнне, заменіце алейную помпу ў зборы.
Радыяльны зазор паміж унутраным і вонкавым ротарамі:
- Стандартны (новы): 0,02-0,16 мм.
- Працоўная мяжа: 0,20 мм.
3. Праверце восевы зазор паміж ротарам А і корпусам помпы Ў. Калі восевы зазор паміж ротарам і корпусам перавышае лімітавае значэнне, заменіце алейную помпу ў зборы.
Зазор паміж ротарам і корпусам:
- Стандартны (новы): 0,02-0,07 мм.
- Працоўная мяжа: 0,12 мм.
4. Праверце восевы зазор паміж корпусам і вонкавым ротарам (паміж ротарам А і корпусам помпы Ў). Калі радыяльны зазор паміж корпусам і вонкавым ротарам перавышае лімітавае значэнне, заменіце алейную помпу ў зборы.
Радыяльны зазор паміж вонкавым ротарам і корпусам:
- Стандартны (новы): 0,100-0,175 мм.
- Працоўная мяжа: 0,20 мм.
5. Праверце абодва ротары і корпус помпы, каб пераканацца ў адсутнасці драпін і іншых пашкоджанняў. Пры неабходнасці заменіце дэталі.
6. Вышмаруйце анаэробным герметыкам шрубы корпуса помпы, затым усталюеце вечка алейнай помпы.
7. Пераканайцеся, што алейная помпа круціцца свабодна.
Усталяванне
1. Праверце, ці не пашкоджана пракладка алейнай помпы. Калі алейная пракладка пашкоджана, заменіце яе.
2. Выдаліце рэшткі старой вадкай пракладкі са злучаных паверхняў алейнай помпы, нітаў і іх адтулін.
3. Ачысціце і высушыце злучаныя паверхні алейнай помпы.
4. Вырабіце раўнамерным пластом вадкі герметык P/N 08C70-K0234M, 08C70- K0334M або 08C70-X0331S на злучаную з блокам цыліндраў рухавіка паверхня алейнай помпы.
5. Вырабіце вадкі герметык на злучаныя з алейнай помпай паверхні ў верхняй частцы блока цыліндраў А і картэра накрывак карэнных апор У.
6. Вырабіце вадкі герметык P/N 08C70-K0234M, 08C70-
K0334M або 08C70-X0331S раўнамерным пластом на злучаную з алейным паддонам паверхня алейнай помпы.
Заўвага. Калі пасля нанясення вадкага герметыка прайшло 5 хвілін ці больш, не ўстанаўлівайце кампаненты. Замест гэтага прыбярыце стары пласт вадкага герметыка і вырабіце новы пласт.
7. Усталюйце новае ўшчыльняльнае кольца А на алейную помпу. Усталюеце беражок алейнай помпы Ў на беражок алейнага паддона З, затым усталюеце помпу на блок рухавіка D. Злёгку ўкруціце ўсталявальныя ніты Е, затым зацягніце ніты 8 мм F. Зацягніце 6 мм ніты G і ўсталявальныя ніты. Прыбярыце лішкі вадкага герметыка з злучаных паверхняў алейнага паддона і алейнай помпы.
Заўвага. Пры ўсталёўцы алейнай помпы не дапушчайце слізгаценні яго ніжняй паверхні па злучанай з алейным паддонам паверхні.
Пачакайце 30 хвілін, перш чым заліваць алей у рухавік.
Не запускайце рухавік прынамсі 3 гадзіны пасля ўсталёўкі алейнай помпы.
8. Устанавіце кранштэйн бакавой апоры рухавіка А, затым злёгку зацягніце новыя ніт і гайку В і болт С.
9. Устанавіце кабель злучэння з масай кузава D.
10. Зніміце корпус паветраачышчальніка ў зборы.
11. Прыслабце ніт і гайкі А мацавання трансмісіі А.
12. Падніміце пад'ёмнік на максімальную вышыню.
13. Зніміце ніжняе вечка рухавіка.
14. Прыслабце ніт мацавання ніжняй рэактыўнай штангі А.
 |  |
15. Апусціце машыну на пад'ёмніку.
16. Зацягніце крапежныя балты/ гайкі кранштэйна бакавой апоры рухавіка.
18. Падніміце пад'ёмнік на максімальную вышыню.
19. Зацягніце ніт мацавання ніжняй рэактыўнай штангі.
20. Усталюйце ніжняе вечка рухавіка.
21. Апусціце аўтамабіль на пад'ёмніку.
22. Устанавіце корпус паветраачышчальніка ў зборы.
 |  |
23. Усталюйце верхнюю рэактыўную штангу А, затым зацягніце новыя крапежныя балты верхняй рэактыўнай штангі ў паказанай лічбамі паслядоўнасці.
24. Устанавіце болт У мацавання трубкі кандыцыянера.
25. Усталюйце на месца шкіў каленчатага вала.
26. Усталюйце шланг сістэмы станоўчай вентыляцыі картэра (PCV).
27. Усталюйце вечка галоўкі цыліндраў.
28. Усталюеце аўтаматычны нацягвальнік прываднага рамяня.
29. Зніміце пярэднія колы.