1. Усталюйце апору каробкі перадач і кранштэйн мацавання каробкі перадач, затым зацягніце балты мацавання да кузава.
Заўвага: не зацягвайце балты мацавання да скрынкі.
CVT/HONDA MULTI MATIC
Акрамя CVT/HONDA MULTI MATIC
2. Усталюйце верхні кранштэйн, затым зацягніце гайкі мацавання ў парадку паказаным на малюнку.
3. Устанавіце заднюю апору, затым зацягніце балты мацавання ў парадку паказаным на малюнку.
Рухавікі В16А2, В16А4, В16А5, В16А6
Рухавікі D15Z4, D15Z5 (АКПП), D15Z7, D16Y5 (CVT/HONDA MULTI MATIC)
4. Зацягніце балты/гайкі апоры каробкі перадач у парадку, паказаным на малюнку.
5. Зацягніце балты мацавання правай пярэдняй апоры ў парадку, паказаным на малюнку.
CVT/HONDA MULTI MATIC
Акрамя CVT/HONDA MULTI MATIC
6. Зацягніце балты/гайкі мацавання левай пярэдняй апоры ў парадку, паказаным на малюнку.
7. Усталюйце прывадныя валы.
Заўвага: ачысціце забруджаныя паверхні. Пры ўсталёўцы выкарыстоўвайце толькі новыя стопарныя кольцы.
8. Пасля ўстаноўкі адрэгулюйце наступнае:
- Трос кіравання;
- Трос дросельнай засланкі;
- Трос кіравання сістэмай падтрымання хуткасці.
9. Заліце маторнае масла ў рухавік, працоўную вадкасць да скрынку перадач і астуджальную вадкасць у сістэму астуджэння.
10. Падлучыце ўсе раздымы, трубкі і шлангі, адлучаныя пры разборцы.
11. Праверце адсутнасць уцечак паліва, маслы і астуджальнай вадкасці.
12. Выдаліце паветра з сістэмы астуджэння пры адкрытым клапане ацяпляльніка.