Шматкропкавая сістэма ўпырску
1. Запусціце рухавік і прагрэйце яго да працоўнай тэмпературы.
2. Пры рабоце рухавіка на халастым ходзе па чарзе здымайце раздымы з фарсунак — яны ў парадку. Калі пры адключэнні фарсунак абарачэнні рухавіка не змяняюцца - прарабіце ніжэйапісаную працу.
3. З дапамогай вальтметра з вялікім уваходным супрацівам на працавальным рухавіку праверце напругу на раздыме фарсункі.
- а) калі напружанне мяняецца ад нуля да двух вольт, фарсунка атрымлівае дастаткова электраэнергіі. Праверце супраціў абмоткі саленоіда фарсункі (гл. крок 4).
- б) калі напруга адсутнічае, праверце дадатковы супраціў фарсункі (гл. Раздзел 15).
- в) калі дадатковы супраціў у норме, праверце правады паміж супрацівам і фарсункай і паміж фарсункай і электронным модулем на кароткае замыканне, абрывы або дрэнны кантакт.
- г) калі напруга ёсць, але рухавік не рэагуе на адключэнне фарсунак, праслухайце які клацае гук адкрыцця клапана фарсункі. Калі гук такі ж, як у якія працуюць фарсунак, праверце супраціў абмоткі саленоіда.
4. Пры спыненым рухавіку замерце супраціў абмотак саленоіда фарсункі. Калі супраціў адрозніваецца ад дадзеных, прыведзеных у спецыфікацыі, заменіце фарсунку.
Замена
5. Адлучыце адмоўны кабель ад акумулятарнай батарэі.
6. Зніміце ціск паліва (гл. Раздзел 2).
7. Дэмантуйце паветраны фільтр (гл. Раздзел 7).
8. Адлучыце раздымы фарсунак.
9. Адлучыце вакуумны і зваротны паліўны шлангі ад рэгулятара ціску.
10. Адлучыце два зазямляльныя правады з выпускнога калектара.
11. Адлучыце паліўны шланг ад раздаткавага трубаправода (трымальніка фарсунак).
Мал. 15.11 Зборка трымальніка фарсунак
12. Адкруціце гайкі мацавання і зніміце трымальнік і фарсункі.
13. Дэмантуйце фарсункі з трымальніка. Заўважце становішча дэмпфіруючага і ўшчыльняючага кольцаў.
Мал. 15.13 Зборка шматкропкавай схемы ўпырску
Заўвага: пры кожным здыманні фарсунак замяняйце ўшчыльнялыя і дэмпфіруючыя кольцы.
14. Вышмаруйце новае дэмпфіруючае кольца маторным алеем і надзеньце яго на фарсунку.
15. Вышмаруйце гумовае кольца маторным алеем і надзеньце яго на фарсунку. Усталюеце фарсунку на трымальнік.
16. Вышмаруйце ўшчыльненні маторным алеем і ўстаўце яго ў адтуліну для фарсункі ва впускным калектары.
17. Устанавіце фарсункі ў калектар. Пераканайцеся ў авалоданні пазнак на фарсунках і калектары. Зацягніце гайкі мацавання з момантам, указаным у спецыфікацыі.
Мал. 15.17 Размяшчэнне метак на впускным калектары і фарсунцы
18. Парадак зборкі адваротны разборцы.
19. Пасля завяршэння мантажу фарсунак павярніце ключ запальвання да ўключэння паліўнай помпы, але не выключайце стартар. Выключыце помпу. Паўторыце гэта два - тры разы і пракантралюйце наяўнасць уцечак паліва.
Двухкропкавая сістэма ўпырску
Кантроль
20. Адлучыце электрычныя раздымы ад верхняй (галоўнай) ніжняй (дапаможнай) фарсунак.
21. Вымерайце супраціўленне абмотак саленоідаў фарсунак і параўнайце іх з дадзенымі спецыфікацыі. Пры несупадзенні супраціўленне заменіце фарсункі.
22. Глыбейшы кантроль стану паліўнай сістэмы павінен быць выраблены на станцыі абслугоўвання.
Замена
23. Адлучыце адмоўны кабель ад акумулятарнай батарэі
24. Дэмантуйце корпус паветранага фільтра з корпуса дросельнай засланкі,
25. Адлучыце электрычныя раздымы з фарсунак.
26. Адкруціце шрубы трымальніка і выцягніце фарсункі з гнёздаў.
Мал. 15.26 Устаноўка фарсунак (схема двухкропкавага ўпырску)
27. Вышмаруйце ўшчыльненні маторным маслам, надзеньце іх на фарсунку і змантуйце фарсункі ў карпусы засланак.