Дыягностыка
Да пачатку прац па абслугоўванні карбюратара пажадана правесці кантроль рэгуляванняў на дарозе ці імітатары дарожнага руху. Інфармацыя аб выбары кампанентаў з якія адпрацавалі газамі вы знойдзеце на сценцы маторнага адсека.
2. Праблемы з карбюратарам звычайна выяўляюцца ў цяжкім старце млявым разгоне, зваротных выблісках, пераліве бензіну і т п. Асоба: увага патрабуе карбюратар са слядамі ўцечак паліва і/ці коксавымі адкладамі.
3. Некаторыя няспраўнасці могуць быць выкліканыя ўцечкамі паліве няправільным функцыянаваннем рухавіка або электрычнаму? кампанентаў. Дастаткова поўная працэдура дыягностыкі заключаецца ў наступным:
- а) Праверце вакуумныя шлангі на ўцечкі і правільнасць іх усталёўкі.
- б) Праверце надзейнасць стыкаў карбюратар-калектар і калектар галоўка. Падцягніце мацаванні.
- в) Праверце велічыню кампрэсіі ў цыліндры (гл. Главу 2).
- г) Ачысціце або заменіце свечкі запальвання (гл. Главу 1).
- д) Праверце высакавольтныя правады свечак (гл. Главу 1).
- е) Праверце ланцуг нізкай напругі шпулькі запальвання.
- ж) Праверце ўсталявальны кут апярэджання запальвання (інструкцыя па рэгуляванні знаходзіцца на сценцы маторнага адсека)
- з) Праверце працу паліўнай помпы (гл. Главу 4).
- і) Праверце працу засланкі "цёпла/халодна" ў корпусе паветранай фільтра (гл. Главу 1).
- к) Заменіце элемент паветранага фільтра (гл. Главу 1).
- л) Праверце працу клапана вентыляцыі картэра (гл. Главу 6)
- м) Заменіце паліўны фільтр (гл. Главу 1).
- н) Праверце супраціўленне выпускной сістэмы.
- o) Праверце працу клапана рэцыркуляцыі адпрацаваных газаў (гл. Главу 6).
- п) Праверце становішча паветранай засланкі - яна павінна быць цалкам адчыненая на цёплым рухавіку (гл. Главу 1).
- p) Праверце ўцечкі паліва па трубках, адсутнасць супраціваў у выглядзе пагнутасцяў або замятасці.
- с) Праверце працу паскаральнага помпы на непрацуючым рухавіку: пры націску на педаль вы павінны ўбачыць латок бензіну з распыляльніка.
- т) Праверце якасць бензіну.
- у) Праверце зазоры ў затамкавым механізме і вышыню кулачкоў размеркавальнага вала (гл. Главу 2).
- ф) На станцыі абслугоўвання правядзіце дыягностыку электроннага кіравання рухавіком і карбюратарам.
4. Увага: падчас правядзення дыягностыкі карбюратара паветраны фільтр часта здымаюць. У гэтым выпадку магчымыя апёкі ад полымя зваротных выбліскаў, выконвайце меры засцярогі. Рамонт.
5. Калі вы вырашылі, што карбюратар патрабуе рамонту, гэта можа быць прароблена некалькімі спосабамі. Калі вы збіраецеся рамантаваць карбюратар саматугам, набудзьце неабходныя запасныя часткі, у тым ліку пракладкі. Спатрэбяцца таксама спецыяльны растваральнік і сціснутае паветра для ачысткі ўнутраных каналаў (гл. малюнак 9.5).
6. Альтэрнатыўны рамонт заключаецца ў замене карбюратара. Замяняецца толькі на ідэнтычную мадэль.
8. Паколькі карбюратары бесперапынна ўдасканальваюцца для задавальнення нарастальным патрабаванням на выкід шкодных рэчываў. немагчыма даць пакрокавую інструкцыю рамонту для ўсіх тыпаў.