Зняцце
1. Адлучыце батарэю ад масы.
2. Зліце астуджальную вадкасць.
3. Адлучыце ад калектара і дросельнага патрубка шлангі астуджэння і раздымы праводкі.
4. Адлучыце ад дросельнага патрубка трасы дросельнай засланкі і круіз-кантролю.
5. Выканайце дэкампрэсію паліўнай сістэмы, зніміце рэгулятар ціску паліва і фарсункі (Гл. 5).
6. Зніміце з калектара тэрмастат, адкруціўшы балты.
7. Для доступу да гайак мацавання калектара да галоўкі цыліндраў рэкамендуецца зняць верхнюю камеру і дросельны патрубак.
8. Адкруціце балты і зніміце кранштэйны калектара. Для доступу да нітаў кранштэйна рэкамендуецца падняць аўтамабіль.
9. Адкруціце гайкі мацавання калектара ў дыяганальным парадку, пачынальна ад перыферыі і ссоўваючыся да цэнтра. Зніміце калектар і ачысціце.
Усталяванне
10. Усталюйце калектар па месцы, замяніўшы пракладку. Усталюйце кранштэйны калектара і зацягніце ніт мацавання да калектара з момантам 22 Нм.
11. Зацягніце гайкі мацавання калектара ў дыяганальным парадку з момантам 24 Нм.
12. Далей зборка выконваецца ў зваротным парадку. Па канчатку адрэгулюйце тросы.
Які ўсмоктвае калектар (4-цыліндравыя Odyssey): 1. Ураўняльная камера; 2, 3, 5, 11, 15. Пракладка; 4. Драсельны патрубак; 6. Корпус тэрмастата; 7. Кранштэйны; 8. Калектар; 9. Пласціна / пракладка; 10. Камера рэцыркуляцыі; 12. Паветраны клапан халастога ходу (IAC-клапан); 13. Датчык тэмпературы; 14. Камера для падлучэння вакуумнага ўзмацняльніка