Масла рэдуктара задняй восі (толькі паўнапрывадныя мадэлі CR-V)

У задні рэдуктар гэтых аўтамабіляў убудаваны самаблакавальны дыферэнцыял і помпа гідрапрывада. Вадкасць у рэдуктары з'яўляецца не толькі якая змазвае, але і забяспечвае працу гідрапрывада. Вытворца рэкамендуе запраўляць рэдуктар вадкасцю Honda CTV Fluid (часавая замена Dexron III). Змяняць вадкасць у рэдуктары пры нармальных умовах язды варта праз 144000 км ці 6 гадоў. Пры яздзе ў цяжкіх умовах вадкасць мяняецца праз 96000 км ці 4 гады.

Праверка ўзроўню

1. Устанавіце аўтамабіль на роўную паверхню.

2. Адкруціце корак кантрольнай адтуліны рэдуктара 6-гранным ключом і праверце ўзровень вадкасці, які павінен дасягаць ніжняга краю адтуліны. Узровень павінен быць на ніжнім краі адтуліны.

3. Пры неабходнасці даліце вадкасць.

Замена алею

1. Устанавіце аўтамабіль на роўнай пляцоўцы.

2. Падстаўце пад рэдуктар паддон, адкруціце заправачны і зліўны корак.



3. Зліце алей.

4. Загарніце зліўны корак і зацягніце з момантам 47 Нм.

5. Заліце алей да выцякання з заправачнай адтуліны (прыкладна 1,0 л).

6. Загарніце корак заправачнай адтуліны і зацягніце з момантам 47 Нм.