У неабслугоўваных батарэях правярайце ступень зараджанасці батарэі праз адмысловую назіральную адтуліну (фота]. Вочка таксама паказвае на ўзровень электраліта. Правярайце стан клем і палюсоў, наяўнасць на іх карозіі. Здзіўленыя карозіяй клемы чысціце, працірайце растворам соды і прамывайце вадой.
Электраліт
Узровень электраліта на абслугоўванай батарэі правяраецца прынамсі штомесяц. Пры інтэнсіўнай яздзе ці ў спякотнае надвор'е ўзровень варта правяраць часцей. Узровень электраліта павінен дасягаць разрезного кольцы (пры вывернутым корку), ці адпавядаць адзнацы (на празрыстым корпусе).
На неабслугоўваных батарэях для гэтай мэты прадугледжана спецыяльнае "вочка". Методыка праверкі з дапамогай "вока" выкладзена ў інструкцыі, прыкладаемай да батарэі, або нанесена на корпус батарэі. Як правіла, зялёны колер вочка паказвае на звычайную ступень зараджанасці і нармальны ўзровень электраліта. Цёмны колер вочка паказвае на тое, што ўзровень электраліта ў норме, але батарэя недозаряжена, а светлае вочка сведчыць аб падзенні ўзроўню электраліта і неабходнасці замены батарэі.
 |  |
Праверка шчыльнасці электраліта
Шчыльнасць электраліта правяраецца з дапамогай вочка, убудаванага ў корпус батарэі.
Методыка праверкі шчыльнасці электраліта з дапамогай "вока" выкладзена ў інструкцыі, прыкладаемай да батарэі, або нанесена на корпус батарэі. Найбольш дакладныя паказанні шчыльнасці даюць вымярэнні з дапамогай арэометра (фота).
 |  |
Сілавыя кабелі
Перыядычна правярайце стан кабеляў батарэі, чысціце клемы ад налёту. Кабель з разбурылася ізаляцыяй заменіце, падабраўшы яго па даўжыні і перасеку.
 |  |
 |  |
Зарадка батарэі
Батарэю рэкамендуецца зараджаць малым токам, які складае прыкладна 10% ад ёмістасці батарэі, працэдура зарадкі батарэі паказана ў інструкцыі вытворцы.
Замена
Новая батарэя павінна па ёмістасці і аддачы павінна ў дакладнасці адпавядаць заменнай. Пасля працяглай эксплуатацыі аўтамабіля дапушчаецца ўсталёўваць новую батарэю з некалькі большай ёмістасцю.