Вакуумны ўзмацняльнік тормазу — праверка герметычнасці 1. Запусціце рухавік і праз адну хвіліну спыніце яго, пасля прыпынку пачакайце 1 мін. 2. Праверце наяўнасць разрэджання, націснуўшы на педаль некалькі разоў. Ход педалі павінен памяншацца з кожным націскам. Праверка...
Выключальнік сігналу тармажэння — зняцце і ўстаноўка Зняцце 1. Адлучыце ад выключальніка провада. 2. Адкруціце контргайку. 3. Вывярніце выключальнік. Усталяванне 4. Усталюйце і адрэгулюйце выключальнік, загарнуўшы да абмежавальніка педалі (шток выключальніка не павінен...
Рэгуляванне педалі тормазу Вышыня педалі рэгулюецца кручэннем штурхача (CR-V): 1. Контргайка поршня; 2. Контргайка выключальніка сігналу тармажэння; 3. Кропка вымярэння; 4. Накладка педалі тормазу; 5. Вышыня педалі; 6. Выключальнік сігналу...
Галоўны цыліндр тармазоў — зняцце і ўстаноўка Галоўны цыліндр тармазоў: 1. Цэнтральны клапан А; 2, 3. Канал; 4. Поршань другаснай камеры; 5. Цэнтральны клапан У; 6. Поршань першаснай камеры Тыповы выгляд галоўнага цыліндру (CR-V): 1. Утулкі; 2. Пракладка. Праверце...
Вакуумны ўзмацняльнік — зняцце і ўстаноўка Зняцце 1. Адлучыце батарэю ад масы. 2. Адлучыце ад галоўнага цыліндра праводку. 3. Выдаліце з галоўнага цыліндра вадкасць, адлучыце трубкі. 4. Зніміце галоўны цыліндр з узмацняльніка. 5. Адлучыце ад узмацняльніка...
Дазіруючы клапан (рэгулятар ціску задніх тармазоў) Увага! Дазаваны клапан забяспечвае рэгуляванне ціску ў задніх тормазах. Пасля зняцця ўстаноўкі дэталі задняй падвескі, неабходна праверыць і адрэгуляваць даўжыню спружыны дазавальнага клапана. 4-цыліндравыя Odyssey...
Шлангі і лініі гідрапрывада тармазоў — зняцце і ўстаноўка 1. Адлучыце батарэю ад масы. 2. Падніміце аўтамабіль. 3. Для доступу да магістралі гідрапрывада зніміце колы. 4. Ачысціце разбіральнае злучэнне. 5. Зніміце шлангі або трубку гідрапрывада, выдаліўшы клямкі і хамуты. 6....
Выдаленне паветра з тармазной сістэмы Увага! Вадкасць у гідрапрывадзе тармазоў варта мяняць праз 72000 км або кожныя 3 гады. Пры зняцці або замены мадулятара (блока клапанаў) сістэмы ABS неабходна выдаліць паветра з кожнага канала мадулятара. 1. Зліце...
Каладкі пярэдніх дыскавых тармазоў Праверку калодак тормазы варта сумясціць з заменай алею ў рухавіку. Пры наяўнасці скрыгату падчас тармажэння, неадкладна праверце стан калодак. Калодкі ў зборы з накладкамі мяняюцца толькі ў пары на вось. Зняцце 1....
Каладкі задніх дыскавых тармазоў На гэтых аўтамабілях заднія тормазы дыскавыя, у цэнтральнай частцы дыска прадугледжаны барабан для стаяначнага тормазу. Калодкі задняга дыскавага тормазу: 1. Поршань; 2. Вышмаруйце абодва бакі пракладак змазкай Molykote...
Дыск тормазу — зняцце і ўстаноўка 1. Выдаліце частку вадкасці з бачка. 2. Падніміце аўтамабіль і зніміце кола. 3. Зніміце суппорт. Адкруціце балты і зніміце кранштэйны суппорта. 4. Адкруціце шрубы і зніміце дыск, падаўшы яго са шпілек ад рукі. Калі дыск...
Барабанныя тормазы — зняцце і ўстаноўка Заднія барабанныя тормазы ўстанаўліваюцца на мадэлях CR-V і Odyssey V6. Дэталі барабаннага тормазу: 1. Спружына рэгулятара калодак; 2. Ніжняя спружына; 3. Рычаг рэгулятара; 4. Упор У; 5. Верхняя спружына; 6. Рычаг...
Колесныя цыліндры барабанных тармазоў — зняцце і ўстаноўка Праверка Цыліндр змяняецца пры выяўленні цечы пад пылаахоўнымі абшэўкамі. Зняцце і ўстаноўка 1. Зніміце тармазныя барабаны і калодкі. 2. Перацісніце шланг тормазу заціскам і адлучыце шланг. Пры адсутнасці спецыяльнага...
Тросы стаяначнага тормазу — зняцце і ўстаноўка 1. Падніміце аўтамабіль. 2. На мадэлях CR-V і 4-цыліндравых Odyssey адкруціце шрубы і зніміце дэкаратыўную накладку рычага стаяначнага тормазу, адлучыце раз'ём, адлучыце трос ад рычага і зніміце рычаг. 3. На...
Стояначны тормаз — рэгуляванне Перад рэгуляваннем стаяначнага тормазу на мадэлях CR-V і 6-цыліндравых Odyssey варта праверыць стан калодак і барабанаў. Тыповымі прыкметамі неабходнасці рэгулявання стаяначнага тормазу з'яўляецца павелічэнне вышыні...
Каладкі дыскавых тармазоў — замена (на 4-цыліндравых Odyssey) 1. Адпусціце рычаг стаяначнага тормазу. 2. Падніміце заднюю частку аўтамабіля і зніміце заднія колы. 3. Зніміце дыск тормазу, адкруціўшы 2 ніта Мб (пры неабходнасці ўкруціце 2 ніта М8 і раўнамерна круцячы іх, зніміце...
Антыблакіровачная сістэма (ABS) — агульныя звесткі ABS-сістэма прызначаная для падвышэння кіравальнасці і ўстойлівасці аўтамабіля пры рэзкім тармажэнні за рахунак кантролю ціску ў магістралі гідрапрывада кожнага кола. Пры спрацоўванні прылад сістэмы падчас рэзкага...
Блок клапанаў (мадулятар ціску) — зняцце і ўстаноўка Блок клапанаў забяспечвае рэгуляванне ціску ў контуры тармазоў. У блок убудаваны саленоідны клапан, помпа і рэсівер. Блок клапанаў (CR-V): 1. Раз'ём электрапомпы; 2. Раз'ём блока клапанаў; 3. Штуцэр трубкі тормазы ад...
Блок кіравання ABS — зняцце і ўстаноўка 1. Адлучыце батарэю ад масы. 2. На мадэлях CR-V і 6-цыліндравых Odyssey зніміце панэль колавай нішы са боку пасажыра. 3. На 4-цыліндравых Odyssey блок кіравання змантаваны пад панэллю прыбораў са боку кіроўцы. 4....
Датчык хуткасці — замена і праверка Датчык хуткасці бескантактавы, індукцыйнага тыпу, складаецца з шпулькі і ротара (танваліка). 1. Выключыце запальванне і падніміце аўтамабіль. 2. Адлучыце ад датчык раз'ём. Варта мець у выглядзе, што датчыкі хуткасці...
Тэхнічныя дадзеныя тармазоў Тэхнічныя дадзеныя тармазоў (памеры дадзены ў цалях, 1 цаля = 25,4 мм) NA - няма звестак F - пярэдні R - задні 1 - для барабана стаяначнага тормазу (у задніх дыскавых тормазах) 2 - таўшчыня новых калодак стаяначнага...
Антыблакіровачная сістэма — натуральны выбар Сфармуляваць прызначэнне АБС проста яна перашкаджае блакаванню колаў пры тармажэнні. Занадта моцна націснутая педаль тормазу? Не бяда - электроніка, параўноўваючы сігналы датчыкаў хуткасці кручэння на кожным з колаў,...
Няспраўнасці тармазной сістэмы У вашага аўтамабіля занадта хутка зношваюцца тармазныя калодкі? З'явілася біццё тармазных кружэлак? Не спяшаецеся вінаваціць ва ўсім тормазы. Часта менавіта ў старонніх, на першы погляд, з'явах варта шукаць праўдзівыя...