Заўвага. Пры выяўленні дэфектаў ахоўнага чахла стан які адпавядае Шрус павінна быць старанна вывучана. Часта на абменнай аснове можна набыць цалкам адноўленыя зборкі прывадных валаў, што ў значнай меры спрашчае сітуацыю і дазваляе скараціць часавыя выдаткі. Перш чым прыступаць да дэмантажу кампанентаў, правядзіце маркетынг, высветліўшы кошты на неабходныя запчасткі. Параўнайце іх выдаткамі на набыццё адноўленых зборак.
У крамах аўтамабільных аксэсуараў можна сустрэць разрезные ахоўныя чахлы для Шрусаў. Усталёўка такіх чахлоў не патрабуе дэмантажу вала з аўтамабіля, што ў прынцыпе вельмі зручна. Аднак, складальнікі сапраўднага Кіраўніцтва рэкамендуюць усё ж зняць валы для праверкі стану Шрусаў і набіванні іх свежай змазкай.
1. Зніміце прывадны вал (гл. Раздзел Зняцце і ўстаноўка прывадных валаў).
2. Зацісніце зняты вал у ціскі з мяккімі губкамі.
Унутраны Шрус
Разборка
1. Ацэніце вонкавы стан ахоўнага чахла Шруса, пры наяўнасці найменшых сумневаў чахол варта замяніць. Зрэжце бандажныя стужкі мацавання чахла і ссуньце апошні з шарніра да цэнтра вала.
 |  |
2. Папярэдне старанна працёршы кампаненты, фарбай, або пры дапамозе чарцілкі пазначце становішча зборкі трехподного падшыпніка па стаўленні вонкавай абойме шарніра. Зніміце абойму з падшыпніка.
3. Зніміце спружыннае стопарнае кольца з вонкавай цапфы вала.
4. Замацуеце ролікі падшыпніка, абматаўшы іх скотчам, затым збіце трехподную зборку з вала, скарыстаўшыся малатком і латуневай выбівачкай.
5. Выміце стопорное кольца і зніміце стары ахоўны чахол з прываднага вала.
Праверка
1. Старанна выдаліце сляды змазкі з вонкавай абоймы шарніра і паражнін трехподного падшыпніка. Па чарзе, каб не пераблытаць, зніміце кожную з секцый трыподнай зборкі і прамыйце ролікі ігольчастых падшыпнікаў растваральнікам.
2. Праверце ролікі, падшыпнікі, апорную частку трыподнай зборкі і вонкавую абойму шарніра на наяўнасць прыкмет празмернага зносу кавернаў, задзіраў, расколін і іншых механічных пашкоджанняў. У выпадку неабходнасці заменіце Шрус.
Зборка
1. Абгарніце шлицы цапфы прываднага вала скотчам для абароны новага чахла Шрус ад парэзаў.
2. Надзеньце чахол на вал, зніміце скотч і пасадзіце ўнутранае стопарнае кольца.
3. Пасадзіце на вал трыподную зборку.
4. Зафіксуйце трехподную зборку вонкавым стопарным кольцам.
5. Адмысловай густой змазкай вышмаруйце ўнутраныя бакі ігольчастых ролікавых падшыпнікаў з мэтай часовай фіксацыі іх на апорных элементах трыподнай зборкі. Прасочыце, каб кожны ролік быў усталяваны строга на сваё ранейшае месца.
Заўвага. Калі ролікі абсталяваны лыскай прамавугольнай формы, прасочыце, каб яны ўсталёўваліся гэтай лыскай да вала.
6. Напалову набіце вонкавую абойму шарніра змазкай, якая пастаўляецца ў камплекце з новым чахлом. Рэшткамі змазкі набіце чахол. Усталюеце вонкавую абойму на вал. Прасочыце за правільнасцю сумяшчэння нанесеных падчас дэмантажу пазнак узаемнага становішча абоймы і трыподнага падшыпніка.
7. Запраўце губкі чахла ў канаўкі на вонкавай абойме шарніра і целе вала, затым адрэгулюйце даўжыню зборкі вала ў адпаведнасці з патрабаваннямі Спецыфікацый.
8. Выставіўшы даўжыню вала, выпусціце паветра з-пад чахла, падчапіўшы яго вонкавы (вялікага дыяметра) бок тупой адвёрткай. Паспрабуйце не пашкодзіць чахол.
9. Замацуйце чахол новымі бандажнымі стужкамі/хамутамі.
 |  |
 |  |
10. Усталюйце зборку вала на аўтамабіль (гл. Раздзел Зняцце і ўстаноўка прывадных валаў).
Вонкавы Шрус
Разборка
1. Дзейнічаючы ў адпаведнасці з інструкцыямі, выкладзенымі ў параграфах з 1- 5, зніміце з прываднага вала ўнутраны Шрус і разбярыце яго.
2. Калі вал абсталяваны дэмпферам дынамічных нагрузак, пазначце фарбай становішча вонкавага краю дэмпфернай зборкі адносна вала, затым абрэжце хамут і зніміце дэмпфер.
Заўвага. Пры замене кампанентаў неабходна прасачыць за выкананнем адлегласці паміж чахлом унутранага Шрус і дэмпферам (гл. Спецыфікацыі).
3. Зрэжце бандажныя стужкі і зніміце з вала ахоўны чахол ШРУСа.
Заўвага. Вонкавы Шрус разборцы і зняццю з вала не падлягае.
Праверка
1. Старанна прамыйце ўнутраны і вонкавы Шрус растваральнікам, затым прасушыце іх з ужываннем сціснутага паветра.
Увага! Пры выкарыстанні сціснутага паветра не забывайце апранаць ахоўныя акуляры!
Бо вонкавы Шрус разборцы не падлягае, выдаленне з яго слядоў старой змазкі і растваральніка злучана з вызначанымі цяжкасцямі, аднак павінна быць выраблена самай стараннай выявай.
2. Паварочваючы пад рознымі кутамі кажух шарніра, уважліва вывучыце стан шарыкаў, абоймаў і сепаратара падшыпніка. У выпадку выяўлення дэфектаў заменіце зборку вала.
Зборка
1. Абгарніце шлицы цапфы прываднага вала скотчам для абароны новага чахла Шрус ад ад парэзаў. Надзеньце чахол на вал, зніміце скотч, затым набіце ў чахол змазку, прыкладаемую ў рамнаборы. Прывядзіце чахол у працоўнае становішча і зафіксуйце яго новымі бандажнымі стужкамі.
 |  |
2. Пры адпаведнай камплектацыі аўтамабіля пасадзіце на вал дэмпфер дынамічных нагрузак. Прасочыце, каб вонкавы край дэмпфера апынуўся размешчаны ў адпаведнасці з нанесенымі падчас дэмантажу пазнакамі.
Заўвага. Пры замене вала ў зборы з вонкавым шарнірам дэмпфер выраўноўваецца адносна ахоўнага чахла вонкавага Шрусу ў адпаведнасці з вынікамі вымярэння, вырабленага ў параграфе 20.
3. Прамыйце і збярыце зборку ўнутранага ШРУСа (гл. параграфы з 8 па 17). Усталюеце зборку прываднага вала на аўтамабіль (гл. Раздзел Зняцце і ўстаноўка прывадных валаў).