Зняцце
1. Адлучыце адмоўны провад ад батарэі.
Увага! Калі ўсталяваная на аўтамабілі стэрэасістэма абсталявана ахоўным кодам, перш чым адлучаць батарэю пераканайцеся ў тым, што размяшчаеце правільнай камбінацыяй для ўводу аўдыёсістэмы ў дзеянне!
2. Прамаркіруйце правады і шлангі і адлучыце іх ад размеркавальніка.
3. Знайдзіце на вечку размеркавальніка выпуклую пазнаку (у выглядзе лічбы або літары), якая паказвае месцазнаходжанне клемы СТСТ правады свечкі запальвання першага цыліндру. Калі вечка не абсталявана падобнага роду маркіроўкай, адшукайце клему, прайшоўшыся да яе па провадзе ад свечкі першага цыліндру, і прастаўце адпаведную пазнаку самастойна.
4. Зніміце з размеркавальніка вечка (гл. Главу Налады і бягучае абслугоўванне) і правярніце каленчаты вал такім чынам, каб лятунок разгарнуўся носікам у бок становішча клемы свячнога провада першага цыліндру на вечку (гл. апісанне працэдуры прывядзення рухавіка ў становішча ВМТ ў Главе Рухавік).
5. Вырабіце на бок корпуса размеркавальніка, прама насупраць носіка лятунка раўналежна восі апошняга, арыентацыйную пазнаку (калі лятунок мае некалькі носікаў, абярыце цэнтральны). Пазначце таксама пасадкавае становішча падставы размеркавальніка рухавіку.
 |  |
6. Аддайце прыціскны ніт(ы) і выміце размеркавальнік з рухавіка, пацягнуўшы яго строга вертыкальна ўверх.
Увага! У пазбяганне звесткі да нуля высілкаў па нанясенні ўсталявальных пазнак, не дапушчайце проворачивания каленчатага вала пасля вымання размеркавальніка запальвання з рухавіка!
Усталяванне
Заўвага. Калі было дапушчана проворачивание каленчатага вала пры вынятым з рухавіка размеркавальніку запальвання, варта прывесці рухавік у становішча ВМТ першага цыліндру (гл. адпаведны Раздзел Кіраўніка Рухавік) і пры ўстаноўцы размеркавальніка дабіцца адпаведнага становішча яго лятунка.
1. Надзеньце на корпус размеркавальніка новае ўшчыльняльнае кольца.
2. Акуратна запраўце размеркавальнік у прыёмнае гняздо ў галоўцы цыліндраў. Дабіцеся сумяшчэння нанесеных у працэсе дэмантажу пасадачных пазнак.
Заўвага. Выступы на тарцы вала размеркавальніка і пазы ў тарцы размеркавальнага вала маюць асіметрычнае размяшчэнне, што зводзіць да нуля магчымасць усталёўкі размеркавальніка з разваротам на 180°.
3. Калі не атрымоўваецца цалкам пасадзіць размеркавальнік, першым чынам, пераканайцеся ў правільнасці сумяшчэння пасадачных пазнак, затым дабіцеся, каб лятунок быў разгорнуты носікам сапраўды ў бок пазнакі на боку корпуса.
4. Вольна ўкруціце прыціскны ніт(ы).
5. Далейшую зборку робіце ў парадку, зваротным парадку дэмантажу. Праверце ўсталёўку кута апярэджання запальвання, затым трывала зацягніце прыціскны ніт(ы) мацаванні размеркавальніка на рухавіку.