Рэкамендаваныя змазкі і вадкасці
Заўвага. Ніжэй пералічаны змазкі і вадкасці, якія рэкамендуюцца да ўжывання кампаніяй-вытворцам аўтамабіляў на момант складання гэтага Кіраўніцтва. Больш свежую інфармацыю можна атрымаць на фірменных станцыях тэхабслугоўвання кампаніі Honda.
Рухальны алей: | |
Тып | Універсальны маторны алей класа SJ па спецыфікацыі API |
Глейкасць | Глядзіце карту глейкасцяў на ілюстрацыі |
Тып трансмісійнай вадкасці для АТ | ATF Honda Premium Formula |
Тып трансмісійнага алею для РКПП MTF Honda Genuine | |
Тып тармазной вадкасці | DOT 3 |
Тып вадкасці сістэмы гідраўзмацнення руля | Гідраўлічная вадкасць для рулявога ўзмацняльніка вытворчасці кампаніі Honda |
Тып паліва | Неэтыляваны бензін з актанавым лікам не ніжэйшы за 87 |
Аб'ёмы працоўных вадкасцяў *, л | |
Рухальны алей (уключаючы алейны фільтр) | |
Рухавікі V6 | 4.4 |
4-цыліндравыя рухавікі | 4.3 |
Трансмісійная вадкасць для АТ (апаражэнне і запраўка) | |
Рухавікі V6 | 2.9 |
4-цыліндравыя рухавікі | 2.5 |
Трансмісійная вадкасць для РКПП | 1.9 |
Астуджальная вадкасць | |
Рухавікі V6 | 5.9 |
4-цыліндравыя рухавікі | |
Мадэлі з АТ | 5.7 |
Мадэлі з РКПП | 5.8 |
* Усе аб'ёмы прыведзены толькі прыблізна. Пры карэкціроўцы спраўджвайцеся з узроўневымі пазнакамі | |
Сістэма запальвання | |
Свечкі запальвання | |
Тып | |
4-цыліндравыя рухавікі | NGK ZFR5F-11 |
Рухавікі V6 | NGK PZFR5F-11 |
Межэлектродны зазор, мм | 0.99 ÷ 1.09 |
Супраціў свячных правадоў, Ом | Не вышэй за 25 000 |
Парадак запальвання | |
4-цыліндравыя рухавікі | 1-3-4-2 |
Рухавікі V6 | 1-4-2-3-6 |
Абарачэнні халастога ходу (мін-1) | |
4-цыліндравыя рухавікі | 650 ÷ 750 |
Рухавікі V6 | 630 ÷ 730 |
Сістэма астуджэння | |
Тэмпературы спрацоўвання тэрмастата,°З | |
Пачатак адчынення | 79 |
Поўнае адчыненне | 91 |
Велічыня прагіну рамянёў прывада дапаможных агрэгатаў, мм | |
Рухавікі V6 | |
Рулявая помпа | |
Новы рамень | 7.9 ÷ 11.1 |
Былы ва ўжыванні рамень | 12.7 ÷ 15.9 |
Генератар | Гл. паказальнік велічыні прагіну на аўтамабілі |
4-цыліндравыя рухавікі | |
Рулявая помпа | |
Новы рамень | 11.1 ÷ 12.7 |
Былы ва ўжыванні рамень | 12.7 ÷ 15.9 |
Генератар | |
Мадэлі без кандыцыянера паветра | |
Новы рамень | 7.9 ÷ 9.5 |
Былы ва ўжыванні рамень | 11.1 ÷ 12.7 |
Мадэлі з кандыцыянерам паветра | |
Новы рамень | 4.8 ÷ 6.4 |
Былы ва ўжыванні рамень | 7.9 ÷ 9.5 |
Тармазная сістэма | |
Мінімальная дапушчальная таўшчыня фрыкцыйных накладак калодак дыскавых тармазных механізмаў, мм | 1.6 |
Мінімальная дапушчальная таўшчыня фрыкцыйных накладак чаравікаў барабанных тармазных механізмаў, мм | 2.4 |
Рэгуляванне стаяначнага тормазу | |
Дыскавыя тармазныя механізмы задніх колаў | 4 ÷ 7 пстрычак храпавік |
Барабанныя тармазныя механізмы задніх колаў | 6 ÷ 9 пстрычак храпавік |
Рэгуляванне затамкавых зазораў | |
Впускныя клапаны, мм | |
4-цыліндравыя рухавікі | 0.229 ÷ 0.279 |
Рухавікі V6 | 0.203 ÷ 0.229 |
Выпускныя клапаны | 0.279 ÷ 0.330 |
Намаганні зацягвання разьбовых злучэнняў, Н • м | |
Картэр АТ | |
Зліўны корак | 49 |
Заліўны корак (толькі для рухавікоў V6) | 45 |
Картэр РКПП | |
Зліўны корак | 39 |
Заліўны корак | 45 |
Свечкі запальвання | 17/06 |
Гайкі мацавання колаў | 110 |
Схема размяшчэння цыліндраў і кірунак кручэння размеркавальніка запальвання
На дахах размеркавальніка прыцемнена клема падлучэння СТСТ провада свечкі запальвання першага цыліндру.