Сістэма складаецца з блока SRS з уключанымі ў яго датчыкам накіраваных перагрузак, кантрольным датчыкам, контурам самодіагностікі і контурам зваротнай сувязі. Блок размешчаны пад панэллю прыбораў, непасрэдна наперадзе цэнтральнай кансолі. Датчыкі накіраваных перагрузак і модулі падушак бяспекі ўмантаваны ў цэнтральную частку рулявога кола і правую частку панэлі прыбораў аўтамабіля (непасрэдна над рэчавай скрыняй).
Прынцып функцыянавання
Неабходнай умовай актывацыі падушак бяспекі з'яўляецца спрацоўванне датчыкаў накіраваных перагрузак і кантрольнага датчыка. Спрацоўванне датчыкаў прыводзіць да замыкання ланцуга модуляў і імгненнаму запаўненню падушак газам. У выпадку выхаду са строю батарэі спрацоўванне падушак адбываецца за кошт энергіі, што выпрацоўваецца уманціраваным у блок SRS вузлом зваротнай сувязі.
Сістэма самодіагностікі адмоў SRS
Сістэма самодіагностікі SRS вырабляе ўключэнне кантрольнай лямпы на прыборным шчытку аўтамабіля пры павароце ключа запальвання ў становішча ON. Калі сістэма не выяўляе ніякіх адхіленняў, лямпа павінна згаснуць праз прыкладна 6 секунд. Калі адключэнні кантрольнай лямпы не адбываецца, альбо лямпа спрацоўвае падчас руху аўтамабіля, такім чынам, у сістэме SRS выяўлена няспраўнасць. Для праверкі сістэмы і ўхіленні чынніку адмовы аўтамабіль варта адагнаць на станцыю тэхабслугоўвання.
Абслугоўванне вузлоў, размешчаных паблізу кампанентаў SRS
У выпадку неабходнасці зняцця рулявога кола, або правядзення абслугоўвання радыёпрымача ці іншых, размешчаных зблізку панэлі прыбораў кампанентаў імкніцеся не дапушчаць разлучэнні электрычных раздымаў ланцуга SRS. Ні ў якім разе не падлучайце да ланцуга SRS ніякае дыягнастычнае абсталяванне. ПРЫ АБСЛУГОЎВАННІ ЎСІХ РАЗВАЖАНЫХ ЗБЛІЗ ПАДУШАК БЯСПЕКІ КАМПАНЕНТАЎ ЗАЎСЁДЫ ПАПЯРЭДНЯ АДКЛЮЧАЙЦЕ SRS. Заўвага: Электраправодку ланцуга SRS лёгка адрозніць па ярка-жоўтым колеры ізаляцыі.
Адключэнне сістэмы SRS
Увага! Сістэма SRS павінна адключацца кожны раз пры выкананні працэдур абслугоўвання размешчаных паблізу падушак бяспекі кампанентаў! Адлучыце ад батарэі спачатку адмоўны провад, затым дадатны.
Увага! Калі ўсталяваная на аўтамабілі стэрэасістэма абсталявана ахоўным кодам, перш чым адлучаць батарэю пераканайцеся ў тым, што размяшчаеце правільнай камбінацыяй для ўводу аўдыёсістэмы ў дзеянне!
Вадзіцельская падушка бяспекі
Зніміце вечка доступу, размешчаную пад модулем падушкі бяспекі, затым разлучыце 2-кантактны раз'ём электраправодкі паміж падушкай бяспекі і кабельным барабанам (гл. Главу Падвеска і рулявое кіраванне).
Пасажырская падушка бяспекі
1. Зніміце рэчавую скрыню (гл. Главу Кузаў).
2. Разлучыце 2-кантактны электрычны раз'ём, размешчаны паміж модулем пасажырскай падушкі бяспекі і галоўным джгутом электраправодкі SRS.
Актывацыя сістэмы SRS
1. Для таго каб увесці сістэму SRS у дзеянне пасля яе адключэння (з мэтай выканання працэдур абслугоўвання якіх-небудзь кампанентаў), падлучыце электраправодку модуля падушкі бяспекі да 2-кантактавага раздыма кабельнага барабана/галоўнага джгута. Усталюеце на месца вечка/рэчавую скрыню.
2. Выключыце запальванне.
3. Падлучыце батарэю (спачатку дадатны провад, затым адмоўны).
Зняцце і ўстаноўка модуляў падушак бяспекі
Вадзіцельская падушка бяспекі
1. Апісанне працэдур зняцця і ўстаноўкі модуля вадзіцельскай падушкі бяспекі прыведзена ў Кіраўніку Падвеска і рулявое кіраванне.
Пасажырская падушка бяспекі
2. Адлучыце ад батарэі спачатку адмоўны провад, затым дадатны.
Увага! Калі ўсталяваная на аўтамабілі стэрэасістэма абсталявана ахоўным кодам, перш чым адлучаць батарэю пераканайцеся ў тым, што размяшчаеце правільнай камбінацыяй для ўводу аўдыёсістэмы ў дзеянне!
3. Адключыце сістэму SRS.
4. Апісанне працэдуры зняцця модуля вадзіцельскай падушкі бяспекі прыведзена ў Кіраўніку Падвеска і рулявое кіраванне.
5. Для зняцця пасажырскай падушкі бяспекі вывярніце два крапежныя вінты (гл. суправаджальную ілюстрацыю).
6. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку. Не забудзьцеся зрабіць актывацыю сістэмы.