Увага! Для абароны рук ад парэзаў пры выкананні працэдур скрозь адтуліны доступу ў дзвярной раме апранайце пальчаткі.
Дзверы аўтамабіля маю значную вагу, таму разумна будзе заручыцца дапамогай асістэнта.
Зняцце і ўстаноўка
1. Цалкам апусціце шкло, затым адлучыце адмоўны провад ад батарэі.
2. Адкрыйце дзверы да ўпора і падапрыце яе дамкратам, або драўлянымі брускамі.
3. Зніміце панэль унутранай абіўкі і вільгацеахоўны экран (гл. Раздзел Зняцце і ўстаноўка панэляў унутранай абіўкі дзвярэй).
4. Прамаркіруйце і разлучыце ўсе электрычныя раздымы, затым вызваліце электраправодку з фіксатараў на дзвярной зборцы.
5. З боку дзвярэй аддзеліце пракладзеную паміж ёю і кузавам гумовую накіроўвалую трубку. Выміце прадзеты скрозь накіроўвалую трубку паляць электраправодкі і зніміце яго з дзвярэй.
6. Вывярніце ніт мацавання абмежавальніка адчынення дзвярэй.
7. Абвядзіце пяцельныя планкі маркерам, пазначыўшы становішча іх на дзверы.
8. Папытаеце памагатага патрымаць дзверы і аддайце ніты мацавання пяцельных планак. Удваіх зніміце дзверы з аўтамабіля.
 |  |
9. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку.
Рэгулёўка
1. Правільнасць становішча дзвярэй у кузаўным праёме мае крытычнае значэнне з пункта гледжання спраўнасці функцыянавання дзвярной зборкі. У першую чаргу варта ацаніць велічыню люфт восевых пальцаў дзвярных завес. Цалкам адкрыйце дзверы і паторгайце яе ўверх-уніз. Калі люфт дзвярэй перавышае 1/6 мм, завесы варта замяніць.
2. Для выканання карэкціроўкі становішча дзвярэй у кузаўным праёме прыслабце ніты мацавання завес на кузаве аўтамабіля. Дзверы можна лічыць усталяванай дакладна, калі ў зачыненым становішчы яе верхні бок апыняецца раўналежны зрэзу даху аўтамабіля; пярэдні бок (задні ў задняй дзверы) дзверы пры гэтым павінен апынуцца заподлицо з паверхняй крыла, а ніжні - з плоскасцю парога. Калі дамагчыся пастаўленай задачы простым зрушэннем завес не атрымоўваецца, варта падабраць рэгулявальныя шайбы патрэбнай таўшчыні. Шайбы падкладаюцца пад завесныя планкі (як на кузаве, так і на дзверы) і могуць быць набыты ў крамах аўтамабільных аксэсуараў.
3. Спраўнага спрацоўвання запорного механізму можна дамагчыся шляхам карэкціроўкі становішча ўдарніка замка ў вертыкальным кірунку. Для адзнакі велічыні зрушэння абвядзіце пласціну падставы ўдарніка маркерам. Прыслабце крапеж і здзейсніце неабходнае рэгуляванне, - зашчапка павінна ўваходзіць у зачапленне з цэнтральнай часткай ударніка.
4. У заключэнне адрэгулюйце становішча ўдарніка ў гарызантальным кірунку, - зачыненыя дзверы павінны апыняцца заподлицо з паверхняй стойкі/панэлі задняга крыла і спраўна пры гэтым замыкацца.