1. Агледзіце ігольчасты падшыпнік на наяўнасць зносу і пашкоджанняў.
2. Праверце зазор паміж кожным відэльцам пераключэння і адпаведнай ёй муфтай сінхранізатара. Допуск складае 0,35-1,00 мм. Калі зазор перавышае допуск, тое варта вымераць шырыню канаўкі на ўтулцы. Допуск шырыні складае 6,75-6,85 мм.
3. Агледзіце зуб'я шасцерняў на ўсіх ступіцах і муфтах сінхранізатара на наяўнасць сцёку граняў, што кажа аб зносе.
4. Устаўце кожную са ступіцах у адпаведную муфту і праверце люфт. Пры неабходнасці заменіце іх разам, як адзін вузел.
5. Агледзіце ўнутраную паверхню кольца сінхранізатара, яго зуб'і і адпаведныя зуб'і на шасцярні на прадмет сцёку граняў.
6. Агледзіце ўпартыя і конусныя паверхні калодкі шасцерняў не наяўнасць зносу.
7. Агледзіце зуб'і ўсіх шасцерняў на наяўнасць нераўнамернага зносу, задзірання, задзірын і расколін.
8. Усталюйце кольца сінхранізатара ў конус адпаведнай шасцярні і круціце яго да прыпынку. Зазор паміж кольцам і шасцярнёй мае допуск 0,40-1,18 мм. Зніміце кольца з шасцярні.
9. Агледзьце алейныя каналы на прадмет запарушвання. Агледзьце шлицы другаснага вала на наяўнасць пашкоджанняў.
10. Вымерайце дыяметр вонкавай паверхні падшыпніка з канца, процілеглага разьбярству. Допуск складае 32,95-33,02 мм.
11. Вымерайце дыяметр знешняй паверхні падшыпніка, размешчанага перад шасцярнёй другаснага вала. Допуск складае 33,93-34,00 мм.
12. Вымерайце дыяметр знешняй паверхні падшыпніка, бліжэйшага да канца з разьбой. Допуск складае
24,93-25,00 мм.
13. Праверце знос другаснага вала. Максімальна дапушчальны знос складае 0,05 мм. Калі які-небудзь з допускаў не выконваецца, то варта замяніць другасны вал.