Праверка працаздольнасці электрамагнітнага клапана ўцечкі паветра

Электрамагнітны клапан уцечкі паветра забяспечвае падачу дадатковай колькасці паветра ў паветразаборны калектар. Электрамагнітны клапан адчыняецца падчас працы рухавіка на халастым ходу і калі тэмпература паступаючага паветра з'яўляецца высокай. Электрамагнітны клапан служыць для памяншэння выхлапу газаў на халастым ходу тады, калі ўпырск паветра ў выхлапны калектар перакрываецца.

Адлучыце вакуумны шланг №27 ад вакуумнага калектара і падлучыце вакуумную помпу.

Адлучыце 8-штырковы раз'ём на скрынцы кіравання.



Стварыце вакуум.

Калі электрамагнітны клапан не трымае вакуум, тое яго варта замяніць.

Калі электрамагнітны клапан трымае вакуум, тое варта злучыць дадатны кантакт акумулятарнай батарэі з Шэрым кантактам 8штырькового раздыма, а адмоўны - з Чорным.

Далей, стварыце вакуум.

Калі электрамагнітны клапан не трымае вакуум, тое яго варта замяніць.

Калі электрамагнітны клапан трымае вакуум, тое варта праверыць на абрыў Белы/Зялёны провад паміж скрынкай кіравання і высновай 18 блока кіравання і Чорны провад паміж скрынкай кіравання і кропкай G7. Калі правадыры ў норме тое варта звярнуцца да часткі дыягностыкі ўваходаў модуляў кіравання.