Проверете състоянието на филтърния елемент на въздушния филтър, момента на запалване, състоянието на електродите на запалителната свещ и правилното функциониране на системата за вентилация на картера.
Уверете се, че светлинният индикатор PGM Fi е изключен.
1. В случай на използване на оборотомер. Отстранете гумения капак на конектора за скоростта на двигателя, разположен от дясната страна на двигателя, и свържете тахометър.
В случай на използване на тестер Honda PGM или външен диагностичен инструмент:
Свържете тестер Honda PGM или друг диагностичен инструмент към 16-пиновия диагностичен контакт, разположен от лявата страна на централната конзола.
 |  |
2. Измерете оборотите на празен ход. след повече от 1 мин. работа на двигателя без натоварване (фарове, вентилатор, нагревател на задното стъкло, вентилатор на радиатора, климатик и др. са изключени).
- Оборот x.x. (без товар): 700±50/мин. (позиция N или P)
3. Включете климатика и измерете оборотите на празен ход. след повече от 1 мин. работа на двигателя с включен компресор на климатика.
- Оборот x.x. (под товар): 770±50/мин. (позиция N или P)
Ако скоростта на празен ход не е правилна, проверете системата за контрол на скоростта на празен ход. (виж по-горе).