Система за управление на двигателя на Honda Avancier 1

Предварителни забележки относно системата за впръскване на гориво и контрол на емисиите
1. PGM-FI Отстраняване на неизправности Първо се уверете, че предупредителната лампа PGM-FI на арматурното табло светва. Не забравяйте да завъртите ключа за запалване в положение OFF, преди да изключите и свържете...

Разположение на компонентите на системата за управление на двигателя

Вакуумни тръби и маркучи
1. Сензор за кислород 2. Сензор за налягане във всмукателния колектор 3. Сензор на коляновия вал 4. TDC датчик 5. Сензор за температура на охлаждащата течност 6. Сензор за температура на входящия въздух 7. Сензор за...

Схема на свързване на системата за управление на двигателя

Диагностика на неизправности в системата за управление на двигателя
Поредица от диагностика на неизправности Когато предупредителната лампа PGM-FI светне или искате да диагностицирате проблеми с различни компоненти, започнете диагностиката, след като проверите предупредителната лампа...

Разпределение на щифтовете на блока за управление PGM-FI

Проверява се скоростта на x.x. на студен двигател
1. В случай на използване на оборотомер: Отстранете гумения капак на конектора за скоростта на двигателя, разположен 1 от дясната страна на двигателя, и свържете тахометър. В случай на използване на тестер Honda PGM или...

Проверка на оборотите на празен ход
Стартирайте двигателя и го загрейте, докато вентилаторът на радиатора се включи два пъти. След това се загрява за повече от 2 минути. без товар при 3000 об/мин. Проверете състоянието на филтърния елемент на въздушния...

Този раздел е достъпен на: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски

Връзка в различни формати към този раздел

TEXTHTMLBB Code

Avancier 1 (1999-2003, бензин)