1. Увийте краищата на сондите на тестера с алуминиево фолио, както е показано.
2. Завъртете ключа за запалване в положение ON (II).
3. Включете размразителя на задното стъкло и се уверете, че има напрежение на акумулатора между (+) и (-) клеми.
Ако няма напрежение на батерията, проверете следното.
- Здраво реле за размразяване на задното стъкло (вижте по-горе).
- Счупване и състояние на електрическата връзка.
- Основно състояние (G401, G552).
Ако има напрежение на батерията, проверете следното.
4. Свържете (+) волтметъра към центровете на всеки нагревателен елемент и свържете (-) волтметъра към (-) контакта. Уверете се, че волтметърът показва напрежение от прибл. 6V.
Ако напрежението е правилно, нагревателният елемент е наред.
Ако напрежението не отговаря на указаното, поправете нагревателния елемент.
- Ако има напрежение на батерията, прекъсването е между центъра и (-) клемата.
- Ако няма напрежение, прекъсването е между центъра и (+) контакта.