2. Поставете кормилния механизъм върху задната греда.
2WD модели
Поставете левия връх на стойката напълно изместен наляво от лявата страна на задната греда.
Плъзнете корпуса на кормилния механизъм наляво, доколкото може.
Поставете десния връх върху задната греда.
Издърпайте страната на клапанния блок надясно и поставете кормилното устройство върху задната греда.
4WD модели
Поставете десния връх на стойката напълно изместен надясно от дясната страна на задната греда.
Плъзнете корпуса на кормилния механизъм надясно, докато спре.
Поставете левия връх върху задната греда.
Издърпайте страната на клапанния блок наляво и поставете кормилното устройство върху задната греда.
3. Монтирайте гумената втулка на вала на предавката/съединителя върху клапанния блок.
4. Преместете кормилния механизъм до мястото за монтаж. Уверете се, че гумената втулка не изпада и тръбите не са залепнали.
5. Поставете подложката на мястото за монтаж на скобата отстрани на цилиндъра и временно монтирайте скобата.
Позиционирайте разреза на възглавницата и скобата, както е показано.
6. Инсталирайте усилвател и скоба.
7. Поставете кормилната рейка в позиция, съответстваща на движението на автомобила в посока напред.
8. Свържете тръбата за подаване и връщане на течност към блока на клапана.
9. Монтирайте тръбните скоби на задната греда.
Уверете се, че маркучите и тръбите не докосват други компоненти.
10. Преместете багажника наляво и надясно, доколкото е възможно, и спрете в центъра на хода.
11. Прикрепете пантата така, че рейката да не се движи (предавката/валът на съединителя да не се върти), както следва:
- Поставете горната част на шарнира върху вала на кормилната колона, така че плоската част на вала да се подравни с отворите за болтове в шарнира.
- Поставете долната част на шарнира върху вала на зъбното колело/съединителя, подравнете жлеба на вала с отворите за болтовете, монтирайте долния шарнирен болт и го затегнете до необходимия въртящ момент. Издърпайте пантата и се уверете, че не излиза от вала.
- Поставете болта на горната панта и го затегнете с необходимия въртящ момент.
12. Поставете капака на пантата.
13. Инсталирайте следните компоненти:
Изпускателна тръба A и монтажна скоба на изпускателна тръба B (вижте глава Механика на двигателя).
Трансферна кутия (само при 4WD модели) (вижте глава Автоматична скоростна кутия).
14. Свържете кабела за управление на автоматичната скоростна кутия към скоростната кутия (вижте глава Автоматична скоростна кутия).
 |  |
15. Свържете левия и десния краища на свързващите пръти към краищата на стойката.
След регулиране на носа, затегнете контрагайките. Момент на затягане 44 N·m (4,5 kg·m).
16. Свържете левия и десния край на напречната щанга към кормилните накрайници.
17. Поставете спиралния проводник на системата на въздушните възглавници в централната позиция и поставете волана (вижте по-горе).
Уверете се, че позициите на кормилната рейка и волана съответстват на движението на автомобила в посока напред.
18. Монтирайте предните колела.
19. Напълнете течност за управление и изпомпайте въздух (вижте по-горе).
20. След инсталирането извършете следните проверки.
Стартирайте двигателя, загрейте маслото и проверете за течове на кормилна течност.
Проверете центровката на предните колела (вижте глава Предно и задно окачване).
Проверете ъгъла на спиците на волана и регулирайте, ако е необходимо.
Ако регулирането се извършва с върховете на стойката, завъртете левия и десния върхове с еднакъв брой обороти.