Внимание.
- Не порежете ръцете си по време на работа, носете ръкавици.
- Не повреждайте таблото. Освен това не деформирайте скобите на гредите на кормилната колона.
1. Отстранете арматурното табло (вижте по-горе).
2. Премахнете следните компоненти:
- Панел на арматурното табло (вижте по-горе).
- Лост за избор на автоматична скоростна кутия (вижте глава Автоматична скоростна кутия).
- Въздушна възглавница за предния пътник (вижте Допълнителна система за обезопасяване (SRS)).
3. Разкачете конекторите, защриховани на фигурата по-долу.
4. Изключете болта на "теглото".
5. При модели с IHCC отстранете монтажния болт на релейната кутия (кафяв) от страната на водача.
6. Отстранете щипките за e/проводимост и гнездата.
Преди да премахнете гредата, запомнете местата за монтаж на скобите и съединителите на електрическите кабели.
7. Изключете фиксиращия болт на кутията с предпазители от страната на водача и извадете кутията с предпазители от рамото.
8. Изключете винтовете от арматурното табло и отделете лъча на кормилната колона от арматурното табло.
9. Инсталирайте в реда, обратен на премахването.
Уверете се, че електронното окабеляване не е захванато.
Прикрепете здраво конекторите. Освен това закрепете правилно електрическото окабеляване и съединителите със скоби.