Внимание!
- Не разливайте спирачна течност върху превозното средство; може да развали цвета; Ако спирачната течност попадне върху боята, незабавно я измийте с вода.
- За да предотвратите изтичане на спирачна течност от резервоара, запушете края на маркуча със салфетка.
HONDA Оригинална карбамидна грес UM264 (P/N41211-PY5-305).
Спирачна грес или еквивалентна гумена грес.
1. Откачете тръбата на съединителя от подчинения цилиндър.
2. Извадете подчинения цилиндър от корпуса на съединителя.
3. Монтажът на работния цилиндър се извършва в обратен ред на отстраняването.
Забележка: Не забравяйте да инсталирате зареждането на подчинения цилиндър.
4. Обезвъздушете хидравличната система на съединителя.
- Свържете маркуча към отвора за обезвъздушаване и потопете другия край на маркуча в контейнер със спирачна течност.
- Уверете се, че има достатъчно течност в главния цилиндър на съединителя, след това бавно изпомпвайте педала на съединителя, докато въздушните мехурчета спрат да излизат от маркуча, свързан към отвора за обезвъздушаване.
- Когато приключите, напълнете главния цилиндър на съединителя с течност.
- Използвайте само оригинална Honda Super Duty DOT3 или еквивалентна спирачна течност DOT3 или DOT4.
- Проверете дали съединителят работи правилно и проверете за течове на течност.
