Хидравлична система
Функция | Проверете тези елементи в избройте вероятните причини |
Двигателят работи, но автомобилът не се движи в нито една позиция на скоростния лост. | 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 20, 34, 35, 36, 38, 41 |
Превозното средство не се движи в позиция D, L. | 10, 11, 12, 20, 41 |
Превозното средство не се движи в R. | 5, 10, 11, 12, 17, 18, 19, 20, 39, 41 |
Не може да се превключи нагоре. | 9, 13, 14, 15, 16, 35, 37, 40 |
Недостатъчно ускорение. | 9, 13, 14, 15, 16, 20, 35, 37, 38, 40 |
Силни шумове по време на движение | 9, 10, 20, 21, 35, 36, 38, 40, 42 |
Прекомерен удар при натискане и отпускане на педала на газта. | 9, 10, 20, 21, 35, 36, 38, 42 |
Няма спиране на двигателя. | 9, 20, 21, 35, 36, 38 |
Превозното средство не ускорява в R. | 9, 17, 18, 19, 20, 35, 36, 38 |
Автомобилът се движи в N. (кабелът за скоростна кутия е регулиран правилно). | 10, 22, 23 |
Забавя превключването от позиция N в позиция D и превключването от позиция D в позиция N. | 10, 11, 12, 22, 41 |
Превключването от позиция N в позиция R и превключването от позиция R в позиция N се забавят. | 11, 12, 17, 18, 22, 41 |
Двигателят спира при превключване на D от N. | 9, 10, 20, 35, 37, 38, 42 |
Двигателят спира при превключване в R от N. | 9, 18, 19, 20, 25, 26, 35, 37, 38, 42 |
Шум от скоростната кутия в R. | 5, 17, 18, 19, 25, 26 |
Прекомерна вибрация на празен ход | 2, 3, 8, 27, 28 |
Шум от скоростната кутия в N и P. | 2, 3, 8, 27, 28 |
Неправилна скорост на двигателя. | 16, 35, 37, 38 |
Вибрация във всички позиции. | 8, 28 |
Лостът на скоростния лост. | 11, 29, 41 |
Скоростната кутия няма да превключи в P или извън P. | 11, 29, 30, 31, 32, 33 |
Колата ускорява само до определена скорост. | 9, 10, 14, 15, 16, 20, 35, 37 |
Прекомерно въздействие при потегляне. | 38, 42 |
Силни шумове при ускоряване при ниски скорости. | 20, 21, 38, 42 |
Прекомерна вибрация в D, L, R. | 20, 21, 38, 42 |
Ниски обороти в D, L, R. | 20, 21, 38, 42 |
Високи обороти на двигателя при неподвижно превозно средство. | 10, 20, 38 |
Ниска скорост на двигателя, когато превозното средство е неподвижно. | 9, 20, 27, 37, 38 |
Разклащане при потегляне. | 20, 43 |
*1: Известен шум от скоростната кутия в позиция R е нормален поради работата на планетарните зъбни колела.
Списък с вероятни причини
1 | Ниво на течността на CVT. |
2 | ATT помпата е износена. Износени или повредени зъбни колела на трансмисията. Чужди материал в ATF помпата. |
3 | Износена или повредена верига/зъбно колело на ATF помпата. |
4 | Износен или повреден задвижващ вал. |
5 | Износена или повредена слънчева екипировка. |
6 | Износена или повредена крайна предавка. |
7 | Износено или повредено задвижване/задвижване на главния вал. |
8 | Износен или повреден маховик/задвижваща плоча. |
9 | Износена или повредена междинна кутия. |
10 | Дефектен преден съединител. |
11 | Счупен/неправилен кабел за превключване. |
12 | Износен щифт на ръчния лост. |
13 | Износена или повредена захранваща тръба на ATF (налягане на шайбата). |
14 | Дефектен сензор за скорост на водача/задвижваната ролка. |
15 | Дефектен сензор за скорост на превозното средство. |
16 | Дефектен PCM модул. |
17 | Задна спирачка е дефектна. |
18 | Износено или повредено бутало за заден ход и свързаните с него компоненти. |
19 | Износена или повредена планетарна предавка. |
20 | Дефектен стартов съединител. |
21 | Износена или повредена захранваща тръба на ATF (налягане на съединителя). |
22 | Хлабината на съединителя/реверсивната спирачка е неправилна. |
23 | Износена или повредена възвратна пружина/фиксатор на спирачката за заден ход. |
24 | Износени или повредени иглени лагери на задвижващия вал. |
25 | Износени или повредени опорни иглени лагери на носача. |
26 | Опорната шайба на носача е износена или повредена. |
27 | Ниска мощност на двигателя. |
28 | Дефектен модул на маховика. |
29 | Лостът за управление е износен или повреден. |
30 | Износена или повредена ключалка/щифт на ръчната спирачка. |
31 | Лостът за задържане/паркинг прът е износен или повреден. |
32 | Износено или повредено оборудване за паркиране. |
33 | Износена или повредена пружина на фиксатора на ръчната спирачка. |
34 | ATF екранът/филтърът е запушен. |
35 | Дефектен долен колектор. |
36 | Дефектен долен колектор (дефектен модул на тялото на управляващия клапан PL). |
37 | Дефектен модул на долната клапанна кутия (дефектен модул на корпуса на клапана за превключване). |
38 | Повреден модул на долната клапанна кутия (дефектен модул на корпуса на управляващия клапан на съединителя). |
39 | Дефектен долен колектор (дефектен соленоид за блокиране). |
40 | Износен или повреден сноп на соленоида. |
41 | Износено или повредено ръчно клапанно тяло. |
42 | Неизправна памет за управление на съединителя за стартиране в PCM. |
43 | Свойствата на CVT течността са се влошили. |