- Почистете кормилния механизъм с разтворител и четка, преди да го разглобите.
- Не мийте жлезите и О-пръстените в разтворител.
1. Свалете кормилния механизъм (вижте по-горе).
2. Свалете края на напречната щанга и контрагайката.
3. Отстранете щипките на капаците и щипките на тягите на кормилното управление. Издърпайте капаците от краищата на кормилния механизъм.
4. Огънете заключващата шайба.
5. Развийте двата края на шината с гаечен ключ. Не повреждайте повърхността на шината с гаечния ключ. Свалете заключващата шайба.
6. Разхлабете фиксиращата гайка, след това развийте водещия винт на релсата.
7. Свалете пружината и водача на рейката от кормилния механизъм.
8. Фиксирайте кормилния механизъм в менгеме с меки гъби. Не повреждайте тялото с челюстите на менгемето.
9. Отстранете гумената втулка на червячния вал, фитинга на изходящия маркуч, тръбите на цилиндрите A и B от кормилния механизъм.
10. Източете течността от фитингите на цилиндъра, като бавно движите кормилната рейка напред-назад.
11. Свалете корпуса на клапана от кормилния механизъм. Вижте по-горе за сглобяване на корпуса на клапана демонтаж.
12. Пробийте дупка с диаметър 3 мм и дълбочина около 2,5-3,0 мм в точката на перфорация на цилиндъра. Не позволявайте на метални стърготини да влязат в корпуса на цилиндъра. След като премахнете края на цилиндъра, отстранете неравностите в пробитата точка.
13. Разхлабете и извадете края на цилиндъра.
14. Поставете гаечен ключ с дълга глава върху кормилната рейка.
15. Фиксирайте кормилната уредба в пресата, така че страната на водача да е обърната нагоре, след това натиснете крайното уплътнение на цилиндъра и рейката от кормилния механизъм. След като извадите рейката от цилиндъра, задръжте я, за да не падне. Не повреждайте вътрешната повърхност на корпуса на цилиндъра със специалния инструмент.
16. Отстранете крайното уплътнение на цилиндъра от кормилната рейка.
17. Поставете специалния инструмент в цилиндъра. Уверете се, че специалният инструмент стои стабилно на ръбовете на защитния пръстен. Не повреждайте вътрешната повърхност на корпуса на цилиндъра със специалния инструмент.
18. Фиксирайте кормилния механизъм в преса, след което изстискайте цилиндъра, епиплона и предпазния пръстен от кормилния механизъм. Натиснете крайното уплътнение на цилиндъра, като вземете предвид следното:
- За да избегнете повреда на стените на цилиндъра, дръжте специалния инструмент вертикално. Когато сваляте крайното уплътнение на цилиндъра, проверете ъгъла на наклона на специалния инструмент и го коригирайте, ако е необходимо.
- Отстранете крайното уплътнение на цилиндъра с помощта на преса. Не се опитвайте да премахнете уплътнението, като удряте специалния инструмент. Ще счупите защитния пръстен и крайното уплътнение на цилиндъра ще остане в кормилния механизъм.
19. Внимателно издърпайте о-пръстена и о-пръстена на буталото и извадете рейките от буталото. Когато сваляте О-пръстена, внимавайте да не повредите вътрешността на жлеба на О-пръстена и устните на буталото.
