Отпадане на запалването
Случайно прекъсване на запалването и всяка комбинация от следните проблеми.
DTC P0302 - Открит е пропуск на запалването на цилиндър №2.
DTC P0304 - Открит е пропуск на запалването на цилиндър №4
Забележка. Преди отстраняване на неизправности запишете всички заснети данни и всички вградени данни за моментни снимки и се обърнете към общите инструкции за отстраняване на неизправности.
Ако неизправността се случва достатъчно често, за да повлияе на определянето на увеличение на емисиите при два последователни цикъла на шофиране, предупредителната светлина "MIL" ще светне и DTC P0300 (и някаква комбинация от P0301 до P0304) ще бъде съхранен в паметта на компютъра.
Ако пропуските в запалването се случват достатъчно често, за да повредят каталитичния преобразувател, предупредителната светлина "MIL" ще мига при всяко пропускане на запалване и DTC P0300 (и някаква комбинация от P0301 до P0304) ще се съхрани в паметта на компютъра. Когато прекъсването на запалването спре, предупредителната лампа "MIL" ще остане включена.
Ако някои от следните DTC се съхраняват едновременно с DTC за пропускане на запалване, първо отстранете неизправността според DTC, изброени по-долу, и след това проверете отново DTC за пропускане на запалване.
P0102, P0103: сензор за масов въздушен поток (MAF).
P0107, P0108: Сензор за абсолютно въздушно налягане в колектора.
P0171, P0172: горивна система.
P0335, P0339: сензор за положение на коляновия вал (CKP).
P0351, P0352, P0353, P0354, P0355, P0356, P0357, P0358: запалителна бобина.
P0365, P0369: Сензор за положение на разпределителния вал (CMP).
P0401, P0404, P2413: Система за рециркулация на отработените газове (EGR).
1. Включете запалването, като завъртите ключа в положение "ON" (II).
2. Изчистете съобщението за DTC с HDS.
3. Стартирайте двигателя и го оставете да работи без товар на празен ход (неутрално).
4. Наблюдавайте "OBD STATUS" за DTC P0301, P0302, P0303 или P0304 в МЕНЮ DTC с помощта на HDS.
На екрана се показва ли "НЕУСПЕШНО"?
- ДА - преминете към стъпка 9.
- НЕ – Ако на екрана се покаже "PASSED", преминете към стъпка 5. Ако на екрана се покаже "EXECUTING", продължете, докато се появи резултатът. Ако на екрана се покаже "ИЗВЪН СЪСТОЯНИЕ", изчакайте няколко минути, след което проверете отново.
5. Проверете CYL1 MISFIRE (цил. 1 пропускане на запалване), CYL2 MISFIRE (cyl. 2 misfire), CYL3 MISFIRE (cyl. 3 misfire) и/или "CYL4 MISFIRE" в "СПИСЪК НА ДАННИ" за 10 минути с помощта на HDS диагностика система.
"CYL1 MISFIRE, CYL2 MISFIRE, CYL3 MISFIRE и/или CYL4 MISFIRE" показва ли броя на пропуските в запалването?
- ДА - преминете към стъпка 9.
- НЕ - преминете към стъпка 6.
6. Пробно шофиране на автомобила за няколко минути, така че параметрите на превозното средство да се променят в обхвата на свързаните данни, извлечени от паметта.
7. Наблюдавайте "OBD STATUS" за DTC P0301, P0302, P0303 или P0304 в "DTC MENU" с помощта на диагностичната система HDS.
На екрана се показва ли "НЕУСПЕШНО"?
- ДА - преминете към стъпка 9.
- НЕ - ако екранът показва "ПРЕДЪЛЖДАНО", преминете към стъпка 8. Ако на екрана пише "ИЗПЪЛНЯВАНЕ", продължете да шофирате, докато се появи резултатът, ако съобщението "ИЗВЪН СЪСТОЯНИЕ", отидете на точка 6 и проверете отново .
8. Проверете "CYL1 MISFIRE" (цил. 1 пропускане на запалване), "CYL2 MISFIRE" (цилиндър 2 пропуск), "CYL3 MISFIRE" (цил. 3 пропускане на запалване) и/или "CYL4 MISFIRE" (цилиндър горене в цилиндър 4) в "СПИСЪК НА ДАННИ" за 10 минути с помощта на диагностичната система HDS.
"CYL1 MISFIRE, CYL2 MISFIRE, CYL3 MISFIRE и/или CYL4 MISFIRE" показва ли броя на пропуските в запалването?
- ДА - преминете към стъпка 9.
- НЕ - Временна повреда, системата е здрава в момента.
9. Завъртете ключа за запалване в положение "OFF".
10. Проверете качеството на горивото. Качеството на ниво ли е?
- ДА - преминете към стъпка 11.
- НЕ - изпразнете резервоара за гориво и го напълнете с висококачествено гориво, след което преминете към стъпка 19.
11. Проверете свещите. Ако свещите са повредени или износени, сменете ги.
12. Пробно шофиране на автомобила за няколко минути, така че параметрите на неговата работа да се променят в рамките на обхвата на свързаните данни, извлечени от паметта.
13. Проверете "CYL1 MISFIRE" (цил. 1 пропускане на запалване), "CYL2 MISFIRE" (cyl. 2 misfire), "CYL3 MISFIRE" (cyl. 3 misfire) и/или "CYL4 MISFIRE" (цилиндър горене в цилиндър 4) в "СПИСЪК НА ДАННИ" за 10 минути с помощта на диагностичната система HDS.
"CYL1 MISFIRE, CYL2 MISFIRE, CYL3 MISFIRE и/или CYL4 MISFIRE" показва ли броя на пропуските в запалването?
- ДА - преминете към стъпка 14.
- НЕ – преминете към стъпка 19.
14. Проверете налягането на горивото.
Правилно ли е налягането на горивото?
- ДА - преминете към стъпка 15.
- НЕ - Ако налягането е твърде високо, сменете регулатора на налягането на горивото, след което преминете към стъпка 19. Ако налягането е твърде ниско, проверете горивната помпа, горивната тръба и горивния филтър. Ако са наред, сменете регулатора на налягането на горивото, след което преминете към стъпка 19.
15. Стартирайте двигателя. Задръжте оборотите на двигателя на 3000 об/мин без товар (в неутрално положение на ръчната скоростна кутия), докато вентилаторът на радиатора се включи и го оставете да работи на празен ход.
16. Проверете следното:
- ECT СЕНЗОР 1 над 80°C;
- трансмисия в неутрално положение;
- разтоварване на цялото електрическо оборудване.
17. Следете информацията "СКОРОСТИ НА ДВИГАТЕЛЯ" в менюто "СПИСЪК НА ДАННИ" с помощта на системата HDS и поддържайте скоростта на двигателя на 4500 об/мин. След като достигнете RPM, задръжте педала на газта за повече от 10 секунди.
Скоростта се е променила с повече от 100 об/мин от 4500 об/мин. ?
- ДА - повторете 17.
- НЕ – преминете към стъпка 18.
Докато държите скоростта на 4500 rpm, проверете "MAF SENSOR" в менюто "DATA LIST" с помощта на системата HDS.
Стойността е приблизително 14-20 gm / s?
- ДА - проверете за въздух в горивопровода, след което преминете към стъпка 19.
- НЕ - Сменете MAF сензор/IAT сензор, след което преминете към стъпка 19.
19. Включете запалването, като завъртите ключа в положение "ON" (II).
20. Извършете процедурата за нулиране на ECM, като използвате диагностичната система HDS.
21. Изчистете паметта на референтната позиция на сензора за въртене с помощта на диагностичната система HDS.
22. Изпълнете процедурата на ECM Idle Learning.
23. Извършете диагностичната процедура на референтната позиция, посочена от сензора за завъртане.
24. Пробно шофиране на автомобила за няколко минути, така че неговата производителност да се промени в обхвата на свързаните данни, извлечени от паметта.
25. Проверете за временни DTC или DTC с помощта на диагностичната система HDS.
Извеждат ли се временни DTC или DTC?
- ДА - Ако се покажат DTC P0300, P0301, P0302, P0303 или P0304, проверете за лоши връзки или разхлабени клеми на бобината за запалване, инжектора и ECM, след което отидете на Отстраняване на неизправности на PTC код P0302, P0302, P0303 или P0304. Ако се изведат други временни DTC или DTC, преминете към стъпката за отстраняване на неизправности според посочените DTC.
- НЕ - преминете към стъпка 26.
26. Потърсете "OBD STATUS" за DTC P0301, P0302, POZOZ или P0304 в DTC "MENU", като използвате HDS.
"PASSED" "(Check Passed") показва ли се на екрана?
- ДА – Отстраняването на неизправности приключи.
- НЕ – Ако на екрана се покаже "НЕУСПЕШНО", върнете се на 1 и опитайте отново. Ако на екрана се покаже "ИЗПЪЛНЯВАНЕ", продължете да шофирате, докато се появи резултатът. Ако екранът показва "ИЗВЪН СЪСТОЯНИЕ", върнете се на 24 и проверете отново.
Отстраняването на неизправности за DTC при отстраняване на пропуски на запалване в цилиндри № 1 и № 3 се извършва по подобен начин.