Забележка. За да извършите тази процедура, ще ви е необходим специален инструмент: ключ за маслен филтър (07HAA-PJ70100).
1. Свалете долния капак на двигателя.
2. Отстранете стария маслен филтър с ключ за маслен филтър.
3. Проверете филтъра, за да се уверите, че гуменото уплътнение не е залепнало за повърхността на седалката на масления филтър на двигателя.
4. Проверете резбата A и гумения уплътнителен пръстен B на новия филтър. Почистете леглото на масления съд и нанесете тънък слой ново масло върху гумения пръстен на филтъра. Използвайте само маслени филтри с интегрирана система за байпас на маслото.
5. Завийте масления филтър на ръка.
6. След като гуменият уплътнителен пръстен е на мястото си, затегнете масления филтър по посока на часовниковата стрелка с гаечен ключ за маслен филтър.
Затегнете с 3/4 оборота по посока на часовниковата стрелка.
Момент на затягане: 12 Nm.
7. Ако на външната повърхност на филтъра има 4 знака (номера от 1 до 4 или
до ), използвайте следната процедура, за да затегнете филтъра.
Завийте филтъра с ръка, докато гуменият му уплътнителен пръстен леко се притисне към повърхността на масления съд на цилиндрите и отбележете коя цифрова маркировка е на дъното.
Затегнете филтъра, като го завъртите по посока на часовниковата стрелка на 3 прореза от този, който сте маркирали. Например, ако знакът
е отдолу, когато гуменото уплътнение е поставено, затегнете филтъра, докато маркировката е отдолу.
Номер или маркировка, видима отдолу, когато гуменият уплътнителен пръстен е поставен След монтиране на масления филтър, напълнете двигателя с двигателно масло до правилното ниво, пуснете двигателя за повече от 3 минути, след което проверете за течове на масло.
9. Монтирайте долния капак на двигателя.
Отметка, разположена отдолу, когато гуменият уплътнителен пръстен е поставен (маркировка след затягане)
