 |  |
Забележка. За провеждане на теста са необходими специални инструменти: адаптер за монтаж и манометър за налягане на маслото (07406-0030000).
Забележка. Ако индикаторът за ниско налягане на маслото остане да свети, докато двигателят работи, проверете нивото на маслото в двигателя.
1. Ако нивото на маслото е правилно, свалете долния капак на двигателя.
2. Свалете сензора за налягане на маслото на двигателя, след което монтирайте специалния инструмент.
3. Стартирайте двигателя. Спрете го незабавно, ако манометърът не покаже налягане на маслото. Коригирайте проблема, преди да продължите.
4. Изчакайте, докато двигателят се загрее до работна температура (електрическият вентилатор трябва да се включи поне два пъти). Налягането трябва да бъде:
- Температура на маслото на двигателя: при 3000 об/мин. (мин-1): 80°C;
- налягане на маслото в двигателя: не повече от 70 kPa;
- на празен ход: не повече от 340 kPa.
5. Ако налягането на маслото не е в посочения диапазон, проверете следните елементи:
- сменете масления филтър;
- проверете байпасния клапан за масло;
- проверете дали мрежата на маслоприемника е запушена;
- проверете маслената помпа.
6. Монтирайте долния капак на двигателя.