Ако колелото е повредено, спрете незабавно на безопасно място. Спирането на автомобила ви, за да смените повредена гума на пътя или отстрани на натоварен път, може да бъде опасно. Ако колело е повредено, карайте бавно и внимателно покрай рамото или най-дясната лента до най-близкия изход до подходяща зона. Мястото за паркиране на автомобила трябва да бъде достатъчно отдалечено от платното за движение.
Внимание! Когато сменяте колело, използвайте крика, предоставен с комплекта инструменти на автомобила. Опитът за използване на неподходящи крикове или използването на крика, предоставен с комплекта инструменти на автомобила, за смяна на колело на друго превозно средство, може да доведе до повреда на крика или повреда на автомобила.
Необезопасено превозно средство може да се откачи от крика и да причини сериозно нараняване на човек до или под превозното средство.
Спазвайте стриктно всички предпазни мерки при смяна на повредено колело. Никога не влизайте под повдигнато с крик превозно средство, освен ако няма подходящи стойки за безопасност.
Поставяне на резервна гума
Поставете автомобила на равна земя с твърда, нехлъзгава основа на достатъчно разстояние от пътното платно Включете задна предавка на ръчната скоростна кутия. Задействайте ръчната спирачка.
Ако ремарке е било теглено преди това, откачете го от автомобила.
Включете аварийните светлини и завъртете ключа за запалване в позиция за заключване на волана "LOCK" (0). Помолете всички пътници да излязат от превозното средство.
 |  |
Инструментът се съхранява в задния ляв ъгъл на багажното отделение.
Отвори задната врата. Хващайки прашката, повдигнете капака на пода на багажното отделение.
Прикрепете прашката към куката, разположена на стената на багажното отделение (ако има такава).
Извадете чантата с инструменти от багажното отделение.
Завъртете дръжката за заключване обратно на часовниковата стрелка и свалете капака. След това натиснете резето и разкопчайте прашката.
Завъртете крайната скоба на жака обратно на часовниковата стрелка, след което извадете жака.
 |  |
Извадете подовата кутия и извадете виниловата торбичка и мрежата за гуми.
Сменете подовата кутия и спуснете капака.
Разхлабете болта на главата на крилото и свалете резервното колело.
Поставете клинове от двете страни (отпред и отзад) под колелото, което е разположено диагонално от повреденото.
С помощта на гаечен ключ разхлабете всички гайки на колелата с половин оборот.
Намерете под прага на тялото най-близо до повреденото колело място, предвидено за опора на крика. Поставете крика с горната глава под точката на закрепване на тялото. Завъртете винта на крика по посока на часовниковата стрелка, за да удължите крика, за да поставите горната му глава под опората на тялото. Уверете се, че реброто на опората на тялото влиза във вдлъбнатината на главата на крика.
Завъртете винта на крика по посока на часовниковата стрелка с помощта на гаечен ключ и удължител, повдигнете автомобила, докато повреденото колело се откъсне от земята.
Разхлабете гайките на колелата и отстранете повреденото колело. Моля, имайте предвид, че гайките на колелата могат да се нагряват до високи температури. Временно поставете изваденото колело на платформа близо до автомобила с външната страна нагоре.
За някои варианти на превозни средства
Преди да разхлабите гайките на колелата, свалете капачката на тапицерията, като използвате плоска отвертка като лост. Поставете парче плат под отвертката, за да не повредите капачката. Не натискайте отвертката с голяма сила.
Преди да монтирате резервното колело, внимателно почистете съседните повърхности на джантата и главината на колелото от замърсяване с чист парцал. Бъди внимателен. В резултат на спиране избърсаните части могат да се нагреят до висока температура.
 |  |
Монтирайте резервното колело. Завийте и затегнете гайките на колелата с ръка. След това затегнете гайките с гаечен ключ. Затягането на гайките трябва да се извършва постепенно в последователността, показана на фигурата. Колелото трябва да бъде плътно и равномерно привлечено към фланеца на главината. Не затягайте напълно гайките на колелата на окачено колело.
Спуснете колата и извадете крика.
Затегнете гайките на колелата с необходимия въртящ момент. Гайките трябва да се затегнат в последователността, показана на фигурата, като постепенно увеличавате въртящия момент на затягане до номиналната стойност. Проверете гайките на колелата в най-близкия сервиз.
Номиналният въртящ момент на затягане на гайките на колелата е: 108 Nm.
При някои версии на автомобила, преди да поставите повреденото колело в багажника, е необходимо да премахнете централния капак на декоративната капачка от него.
Поставете декоративната капачка или централния капак в багажното отделение. Внимавайте да не са повредени или надраскани.
Опаковайте повреденото колело в включената винилова торба.
Поставете повреденото колело на пода на багажното отделение.
Не забравяйте да монтирате капака на багажното отделение (ако има такъв) в горна позиция, след което поставете повреденото колело върху капака.
Поставете предоставената мрежа в багажното отделение, закачете двете куки на сапаните към примките, разположени в отвора на задната врата.
Увийте мрежата около повреденото колело и закачете още две куки за прашка в същите примки (вижте снимката).
Поставете крика в нишата на левия заден ъгъл на багажното отделение. Завъртете крайната скоба, за да фиксирате крика.
Поставете чантата с инструменти обратно на мястото си.
Внимание! Ако инструменти и други предмети не са прибрани в прибрано положение, водачът и пътниците могат да бъдат сериозно наранени от тези предмети в случай на инцидент.
Преди да продължите да шофирате след смяна на повредено колело, приберете и закрепете свалените колело, крик и инструменти.
Затворете задната врата.
 |  |
Монтаж на декоративна капачка (за някои версии на превозното средство)
Уверете се, че пръстенът за фиксиране е поставен върху куките на гърба на декоративната капачка.
Подравнете маркировката за местоположение на клапана с клапана на колелото, след което поставете капачката.
Проверете дали теленият пръстен е от външната страна на клапана, както е показано.