Забележка. Преди повторното сглобяване проверете дали всички части не са замърсени и други чужди тела.
Ако е необходимо, сменете частите с нови.
Не разливайте спирачна течност върху каросерията на автомобила, тъй като това може да повреди боята. Ако спирачната течност влезе в контакт с боята, незабавно я измийте с вода.
За да спрете изтичането на спирачна течност, покрийте краищата на разединените тръби и техните връзки с парчета хартиена кърпа или подобен материал.
Забележка. Чертежите показват предната част на автомобила.
Оттегляне
1. Сменете спирачния маркуч A, ако е прегънат, напукан или изтичащ.
2. Освободете проводниците и разкачете проводника B на сензора за скорост на колелото от скобата на спирачния маркуч C.
3. Изключете спирачния маркуч от връзката на спирачната тръба A с помощта на 10 мм пръстенен ключ B.
4. Отстранете скобата на спирачния маркуч A от тялото.
5. Разкачете скобата на спирачния маркуч от връзката на спирачния маркуч B.
6. Завъртете крилчатия болт И и разкачете спирачния маркуч In от опората.
7. Откачете спирачния маркуч от шублер C на амортисьора и го изхвърлете.
Инсталиране
1. Първо монтирайте новия спирачен маркуч A върху скобата на амортисьора B с 8 мм болт на фланеца.
2. Свържете спирачния маркуч към апарата с помощта на крилчатия болт C и нови уплътнителни шайби D.
3. Монтирайте скобата на спирачния маркуч A към връзката на спирачния маркуч B с 8 мм фланечен болт, подравняващ щифт C и отвор D.
4. Монтирайте скобата на спирачния маркуч към тялото с 6 мм фланец болтове. Не прегъвайте спирачния маркуч.
5. Свържете спирачния тръбопровод A към връзката на спирачния маркуч B.
6. Закрепете проводника A на сензора за скорост на колелото към скобата B на спирачния маркуч, както е показано.
7. След като монтирате спирачния маркуч, обезвъздушете спирачната система.
8. Извършете следната проверка:
- Проверете за течове на спирачна течност по връзките на спирачния маркуч и тръбите и при необходимост затегнете.
- Уверете се, че спирачните маркучи не са прегънати или удрят чужди части.