Текуща поддръжка — обща информация Тази глава е съставена, за да помогне на собственика на автомобила да поддържа автомобила си в състояние на максимална готовност за работа, като получава от него ефективна възвръщаемост в съответствие с изискванията за...
Изглед на двигателното отделение Типичен изглед отгоре на двигателния отсек на моделите Honda Civic 1 - Блок за монтиране на предпазители; 2 - Батерия; 3 - Горивен филтър; 4 - Въздушен филтър; 5 - резервоар GTZ; 6 - Резервоар за течност за миене на...
График за поддръжка Интервалите за текуща поддръжка на превозното средство, посочени в този раздел, са предназначени за самостоятелно изпълнение от собственика на превозното средство на всички необходими процедури. Продължителността на...
Спецификации за поддръжка Препоръчителни смазочни материали и течности Забележка. По-долу са изброени смазочните материали и течности, препоръчани от производителя на превозното средство към момента на писане на това ръководство. За повече...
Обща информация за настройките и корекциите Името "настройки" в това ръководство не означава една процедура за регулиране на някой от параметрите на системите на автомобила, а цял набор от настройки, които ви позволяват да постигнете максимална ефективност на...
Проверка на нивата на течността (на всеки 400 км или седмично) Различните течности играят ролята на работни течности в системите за смазване, охлаждане, отопление и климатизация, спиране, миене на прозорци и др. Поради факта, че всички течности са подложени на изтъняване и...
Въртене на колелата (на всеки 12 000 км или на всеки 6 месеца) Въртенето на колелата трябва да се извършва редовно в съответствие с графика за рутинна поддръжка на автомобила, както и когато се открият признаци на неравномерно износване на протектора. Когато се върти, превозното...
Проверка на спирачната система (на всеки 12 000 км или на всеки 6 месеца) Внимание! Не забравяйте, че прахът, образуван по време на работата на спирачните механизми, може да съдържа азбест, който е изключително вреден за човешкото здраве. Никога не издухвайте праха със сгъстен въздух и не го...
Проверка на състоянието на компонентите на изпускателната система 1. След като изчакате изпускателната система да се охлади напълно (поне три часа след спиране на двигателя), внимателно проверете всички нейни компоненти, като се започне от фланеца на всмукателната тръба до...
Проверка на състоянието и смяна на свещи Забележка. Ако оригиналните свещи се монтират отново на двигателя след проверка на състоянието, те трябва да се завинтват стриктно в предишните цилиндри - направете съответната маркировка. Всички модели автомобили,...
Смяна на горивния филтър (на всеки 48 000 км или на всеки 24 месеца) Внимание! Не забравяйте, че бензинът е силно запалима течност - спазвайте всички приложими мерки за пожарна безопасност, когато работите с компоненти на горивната система. Не пушете и не се приближавайте до работната...
Смяна на спирачната течност (на всеки 48 000 км или на всеки 24 месеца) Внимание! Не забравяйте, че спирачната течност е химически агресивно вещество и изисква специално внимание при боравене. Избягвайте контакт на спирачната течност с очите, откритата кожа и боядисаните повърхности на...
Нулиране на брояча на индикатора за сервизни интервали Предупредителната лампа на индикатора на сервизния интервал светва кехлибарено на всеки 120 000 км (75 000 мили). пробег, напомняйки на водача за необходимостта от извършване на рутинни процедури за поддръжка на...