Установката на автомобилния шин другия типоразмер може да повлияе на неговата управляемост и комфортност на хода.
Внимание! Ни в коем случай не устанавливайте на една ос автомобил шини с различна конструкция (см. илюстрация)!
Рекомендуется да произвеждат замену шин на двете колеса една оси едновременно. Ако се произвежда замяна само на едно колесо, следите, че смената шина отговаря на типразмер парной.
Изключително важно е с точките на зрението на управлението на автомобила да поддържате требуемото налягане в шина – редовно, по крайна измерване, раз в месеца, проверявайте налягането на накачките шин (см. Глава Текущо обслужване). Също така проверявайте налягането пред всяка далня поездкой.
Диски колес подлежат на замяна в случай на деформации, нарушения на плътността на посадките на техните безкамерни шини, силно повреждане на корозия, нарушения на вертикалната симетрия, разработване до овална форма на болтови отверстия, а също и в случай на постоянно самопроизводно отпускане на крепежни гаек. Не се препоръчва да произвеждате възстановителен ремонт на повредени дискове с прилагането на сварки или клепки.
Деформация на диска обикновено е свързана с придвижване на бордюри във време на неаккуратната паркинга на автомобила. Недопустимо да продължим експлоатацията на автомобила с погнутите дискове – колесо трябва да бъде ремонтирано в шиномонтажната майсторска. За проверките на състоянието на дисковете поддомкратете автомобила и го установете на подпорките. Визуално проверете дисковете на наличие на трещин и признаци на деформации.
Важният фактор, определящ параметрите на движението и торможението на автомобила, е балансировка на колеса в сбора. Нарушението на този параметр може значително да намали управляемостта на транспортното средство, не говоря вече за заметното съкращаване на срока на службата. Всеки раз след замените шини колесо подлежи балансировке в условия шиномонтажной мастерской.