Премахване
1. Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора.
2. Отстранете канала за всмукване на въздух и резонатора.
3. Изключете заземяващите кабели от кутията и стартера.
S4PA, S4XA
Отстранете държача на кабела за заземяване на автоматичната скоростна кутия.
4. Разкачете конектора на електромагнитния клапан за управление на блокировката.
S4PA
S4XA
S4NA
5. Изключете кабела за управление на газта от лоста за управление.
6. Изключете маркучите на охладителя на течността за автоматична скоростна кутия от тръбите. Поставете краищата на маркучите за охлаждащата течност нагоре, за да предотвратите изтичане на течност, след което монтирайте щепселите.
S4NA
7. Разкачете съединителя на сензора за скорост на превозното средство, съединителя на сензора за скорост на превозното средство.
S4NA
Разкачете съединителите на сензора за скорост на автомобила и сензорите за скорост на входящия и изходящия вал.
S4PA
8. Развийте болтовете, закрепващи корпуса на скоростната кутия (и монтажен болт към задната част на двигателя - само за S4NA, S4PA).
9. Развийте пробката за източване и източете течността от автоматичната скоростна кутия. Поставете пробката за източване с ново уплътнение.
10. Отстранете шплинта и гайката и отделете сферичния шарнир от долното контролно рамо.
11. Развийте монтажните болтове на вилицата на амортисьора и отделете вилицата на амортисьора от амортисьора.
12. Използвайки пръта като лост, повдигнете левия и десния задвижващ вал.
13. Издърпайте вътрешните панти (ляво и дясно), след това отделете задвижващите валове от кутията.
14. Поставете защитни капаци върху краищата на задвижващите валове.
Забележка: Смажете контактните повърхности с двигателно масло преди сглобяване.
15. Отстранете долната защита на картера.
16. Отстранете изпускателната тръба A.
S4NA
17. Отстранете монтажната скоба на двигателя.
18. Отстранете долния капак на преобразувателя на въртящия момент и държача на кабела за управление на предавките. Когато премахвате кабела за управление на предавките, първо отстранете шплинта и щифта и след това отделете лоста за управление,
19. Отстранете осемте болта на задвижващата плоча на преобразувателя на въртящия момент, един по един, докато въртите шайбата на коляновия вал, за да осигурите достъп.
20. Развийте болтовете и свалете дясната предна стойка на двигателя.
S4XA
Отстранете междинния вал.
S4PA, S4XA
17. Отстранете капака на кабела за управление на превключването на предавките, след което отделете кабела за управление на превключването на предавките от лоста.
Внимание: Внимавайте да огънете кабела, когато го изваждате.
18. Отстранете дясната предна скоба (поддържа), след това отделете края на кабела за управление на дросела от сектора.
19. Изключете маркучите на охладителя на течността за автоматична скоростна кутия от тръбите. След разединяване повдигнете краищата на маркучите нагоре и поставете тапи, за да избегнете изтичане на работна течност.
20. Отстранете скобата на двигателя и долния капак на преобразувателя на въртящия момент.
21. Отстранете осемте болта на задвижващата плоча на преобразувателя на въртящия момент, един по един, докато въртите шайбата на коляновия вал, за да осигурите достъп.
S4NA и S4PA
21. Отстранете разпределителя.
22. Прикрепете повдигащата скоба към двигателя с помощта на монтажния болт на разпределителя и след това леко повдигнете двигателя.
S4NA, S4PA, S4XA
23. Поставете крик под кутията и леко повдигнете кутията, за да премахнете тежестта от опората, след което отстранете монтажната скоба на кутията.
24. Отстранете болтовете, закрепващи корпуса на скоростната кутия и болтовете, закрепващи го към задната част на двигателя.
25. Преместете кутията настрани от двигателя, докато има 14 мм празнина, необходима за излизане на фиксиращите щифтове, и след това спуснете кутията върху крика.
Инсталация
Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.