Процедура за самодиагностика Процедурата за самодиагностика е разгледана по-горе на страници 4-5. Различават се само кодовете за самодиагностика. Неизправности *1: двигател D15Z6. O15Z7, D16Y5 (KQ модел) *2: двигател D16Y5 (KG, KE): D15Z7, D16Y8,...
Система за контрол на празен ход Термичен клапан за бърз празен ход (двигател V16A5) Описание За да предотвратите нестабилност на движението при загряване на двигателя, е необходимо да увеличите оборотите на празен ход. Термичният вентил за бърз празен...
Налягане на горивото Освобождаване на налягането Преди да разкачите горивните маркучи и тръбопроводите, освободете налягането от системата, като разхлабите сервизния болт в горната част на горивния филтър. Не пушете, докато работите по...
Инжектори — проверка и смяна Забележка: Преди да започнете теста, проверете следното: скорост на празен ход, впръскване на гориво и CO 2 на празен ход. Ако двигателят работи: 1. Когато двигателят работи на празен ход, разкачете всеки конектор на...
FIRST Регулатор на налягането на горивото Преглед Внимание: Не пушете по време на теста. Дръжте открит пламък далече от работното си място. 1. Прикрепете специалния инструмент към сервизния порт на горивния филтър. Натискът трябва да бъде: двигател D15Z6,...
Горивен филтър Замяна Предупреждение: Не пушете, докато работите по горивната система. Дръжте открит пламък далече от работното си място. Когато сменяте горивния филтър, поддържайте безопасно разстояние между клемите на акумулатора и...
Описание на системата за намаляване на емисиите на отработени газове Системата за контрол на емисиите на отработените газове включва каталитичен конвертор (TWC), система за рециркулация на отработените газове (EGR), система за вентилация на картера (PCV) и система за акумулиране на...
КАРТ дроселово тяло Описание Корпусите на дроселите са с еднокамерна конструкция с хоризонтален поток (с изключение на двигателя D16Y7) и вертикален поток (двигател D16Y7). Долната част на дроселната клапа се загрява от охлаждащата течност...
Система за контрол на емисиите на отработените газове — ауспух Преглед Не пушете, докато извършвате тази процедура. Дръжте открит пламък далече от работното си място. 1. Прикрепете оборотомера. 2. Стартирайте двигателя. Оставете на 3000 оборота без товар (A/T в [N] или [P], M/T в...
Трипътен каталитичен конвертор (TWC) (модели с неутрализатор) Описание Трипътен каталитичен конвертор (TWC) използвани за преобразуване на въглеводороди (НС), въглероден окис (CO) и азотни оксиди (NOx) в отработените газове във въглероден диоксид (CO 2 ), азот (N 2 ) и водна пара....
Система за вентилация на картера (PCV) Описание Вентилационна система (PCV) проектиран да предотвратява навлизането на картерни газове в атмосферата. PCV вентилът съдържа пружинно бутало. Когато двигателят стартира, буталото в PCV клапана се издига...
Отстраняване на горивните пари (EVAP) Преглед (двигател D15Z7, D16Y6, V16A4, V16A5, V16A6) 1. Отстранете капачката на резервоара за гориво. 2. Стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход. 3. Разкачете вакуумния маркуч от диафрагмения вентил...