1. Свалете задвижващия ремък и зъбното колело на разпределителния вал (вижте раздел 7).
2. Измерете дълбочината на монтиране на гнездото в гнездото, след което внимателно извадете жлеза с помощта на специален екстрактор или отвертка. Внимавайте да не повредите седалката на уплътнението и/или повърхността на шейната на вала, за да избегнете изтичане на масло.
3. Почистете гнездо на епиплона и намажете нов епиплон с двигателно масло.
4. С помощта на инструментална глава или тръба с външен диаметър, малко по-малък от диаметъра на съединителя, внимателно забийте нов сальник. Опитайте се да ударите жлезата на същата дълбочина като старата.
5. Монтирайте зъбното колело на разпределителния вал и задвижващия ремък (вижте раздел 7).
6. Стартирайте двигателя и проверете за течове на масло близо до работната температура.